ઇલેક્ટ્રિકલ સેફ્ટી સ્પેસિંગ મુખ્યત્વે પ્લેટ-મેકિંગ ફેક્ટરીના સ્તર પર આધારિત છે, જે સામાન્ય રીતે 0.15 મીમી હોય છે. હકીકતમાં, તે વધુ નજીક હોઈ શકે છે. જો સર્કિટ સિગ્નલ સાથે સંબંધિત નથી, ત્યાં સુધી કોઈ શોર્ટ સર્કિટ નથી અને વર્તમાન પૂરતું છે, ત્યાં સુધી મોટા વર્તમાનને ગા er વાયરિંગ અને અંતર જરૂરી છે.

1. વાયર વચ્ચેનો સમાવેશ

વાહક વચ્ચેના અંતરને પીસીબી ઉત્પાદકની ઉત્પાદન ક્ષમતાના આધારે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. ભલામણ કરવામાં આવે છે કે વાહક વચ્ચેનું અંતર ઓછામાં ઓછું 4 મિલ હોવું જોઈએ. જો કે, કેટલીક ફેક્ટરીઓ 3/3 મિલ લાઇન પહોળાઈ અને લાઇન અંતર સાથે પણ ઉત્પન્ન કરી શકે છે. ઉત્પાદનના દ્રષ્ટિકોણથી, અલબત્ત, શરતો હેઠળ વધુ સારું. સામાન્ય 6 મિલ વધુ પરંપરાગત છે.

2. પેડ અને વાયર વચ્ચે સ્પેસિંગ

પેડ અને લાઇન વચ્ચેનું અંતર સામાન્ય રીતે 4 મિલ કરતા ઓછું નથી, અને જ્યારે જગ્યા હોય ત્યારે પેડ અને લાઇન વચ્ચેનું અંતર વધુ સારું છે. કારણ કે પેડ વેલ્ડીંગમાં વિંડો ખોલવાની જરૂર છે, વિંડો ખોલવાનું 2 મિલ પેડ કરતા વધારે છે. જો અંતર અપૂરતું છે, તો તે ફક્ત લાઇન સ્તરની ટૂંકી સર્કિટનું કારણ બનશે નહીં, પણ લીટીના તાંબાના સંપર્કમાં પરિણમે છે.

3. પેડ અને પેડ વચ્ચે અંતર

પેડ અને પેડ વચ્ચેનું અંતર 6 મિલ કરતા વધારે હોવું જોઈએ. અપૂરતા પેડ અંતર સાથે સોલ્ડર સ્ટોપ-વેલ્ડીંગ બ્રિજ બનાવવાનું મુશ્કેલ છે, અને ખુલ્લા વેલ્ડ બ્રિજને વેલ્ડિંગ કરતી વખતે વિવિધ નેટવર્ક્સના આઇસી પેડમાં શોર્ટ સર્કિટ હોઈ શકે છે. નેટવર્ક પેડ અને પેડ વચ્ચેનું અંતર નાનું છે, અને ટીન વેલ્ડીંગ પર સંપૂર્ણ રીતે જોડાયેલ થયા પછી સમારકામ કરેલા ઘટકોને ડિસએસેમ્બલ કરવું અનુકૂળ નથી.

4. કોપર અને કોપર, વાયર, પેડ અંતર

લાઇવ કોપર ત્વચા અને લાઇન અને પેડ વચ્ચેનું અંતર અન્ય લાઇન લેયર objects બ્જેક્ટ્સ કરતા વધારે છે, અને ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનની સુવિધા માટે કોપર ત્વચા અને લાઇન અને પેડ વચ્ચેનું અંતર 8 મિલ કરતા વધારે છે. કારણ કે તાંબાના ત્વચાના કદને વધુ મૂલ્ય આપવાની જરૂર નથી, થોડું મોટું અને થોડું નાનું વાંધો નથી. ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનની ઉપજમાં સુધારો કરવા માટે, તાંબાની ત્વચામાંથી લાઇન અને પેડ વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું મોટું હોવું જોઈએ.

5. વાયર, પેડ, કોપર અને પ્લેટની ધારનું સ્પેસિંગ

સામાન્ય રીતે, વાયરિંગ, પેડ અને કોપર ત્વચા અને સમોચ્ચ લાઇન વચ્ચેનું અંતર 10 મિલ કરતા વધારે હોવું જોઈએ, અને 8 મિલ કરતા ઓછું ઉત્પાદન અને મોલ્ડિંગ પછી પ્લેટની ધાર પર તાંબાના સંપર્કમાં પરિણમે છે. જો પ્લેટની ધાર વી-કટ હોય, તો અંતર 16 મિલ કરતા વધારે હોવું જોઈએ. વાયર અને પેડ માત્ર તાંબાના ખુલ્લા જ નથી, પ્લેટની ધારની નજીક રેખા ઓછી હોઈ શકે છે, પરિણામે વર્તમાન વહન સમસ્યાઓ, પેડ નાનાને વેલ્ડીંગ અસર થાય છે, પરિણામે નબળા વેલ્ડીંગ .`