Is e margaidh dealanach chàraichean an treas raon tagraidh as motha airson PCBan às deidh coimpiutairean agus conaltradh. Mar a tha càraichean air a thighinn air adhart mean air mhean bho thoraidhean meacanaigeach san t-seagh thraidiseanta gu bhith nan toraidhean àrdteicneòlais a tha tùrail, fiosraichte, agus mechatronics, chaidh teicneòlas dealanach a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean, ge bith an e siostam einnsean no siostam chassis a th ’ann, tha toraidhean dealanach air an cleachdadh. air a chleachdadh ann an siostaman sàbhailteachd, siostaman fiosrachaidh, agus siostaman àrainneachd taobh a-staigh carbaid. Tha e soilleir gu bheil margaidh nan càraichean air a thighinn gu bhith na àite soilleir eile ann am margaidh dealanach luchd-cleachdaidh. Tha leasachadh electronics chàraichean air stiùireadh gu nàdarra a thoirt do leasachadh PCBan chàraichean.
Anns na prìomh thagraidhean airson PCBan an-diugh, tha àite cudromach aig PCBan chàraichean. Ach, air sgàth na h-àrainneachd obrach sònraichte, sàbhailteachd agus riatanasan gnàthach àrd a ’chàir, tha na riatanasan aige air earbsachd PCB agus sùbailteachd àrainneachd àrd, agus tha na seòrsaichean de theicneòlas PCB a tha an sàs cuideachd an ìre mhath farsaing. Tha seo na chùis mhòr dha companaidhean PCB. Dùbhlain; agus airson luchd-saothrachaidh a tha airson a bhith a’ leasachadh margaidh chàraichean PCB, tha feum air barrachd tuigse agus mion-sgrùdadh air a’ mhargaidh ùr seo.
Bidh PCBan càraichean a’ cur cuideam air earbsachd àrd agus DPPM ìosal. Mar sin, a bheil cruinneachadh de theicneòlas agus eòlas aig a’ chompanaidh againn ann an saothrachadh àrd-earbsach? A bheil e co-chòrdail ris an stiùireadh leasachadh toraidh san àm ri teachd? A thaobh smachd pròiseas, an urrainnear a dhèanamh a rèir riatanasan TS16949? A bheil e air DPPM ìosal a choileanadh? Feumaidh iad sin uile a bhith air am measadh gu faiceallach. Is e dìreach a bhith a’ faicinn a’ chèic tarraingeach seo agus a’ dol a-steach gu dall a’ dèanamh cron air an iomairt fhèin.
Tha na leanas a’ toirt seachad pàirt riochdachail de chuid de chleachdaidhean sònraichte ann an cinneasachadh chompanaidhean PCB chàraichean rè a’ phròiseas deuchainn airson a’ mhòr-chuid de cho-obraichean PCB airson fiosrachadh:
1. Modh deuchainn àrd-sgoile
Bidh cuid de luchd-saothrachaidh PCB a’ gabhail ris an “dòigh deuchainn àrd-sgoile” gus an ìre lorg bùird easbhaidheach a leasachadh às deidh a’ chiad bhriseadh dealain àrd-bholtaid.
2. Droch bòrd foolproof deuchainn siostam
Tha barrachd is barrachd de luchd-saothrachaidh PCB air “siostam comharrachaidh bùird math” agus “bogsa dearbhaidh mearachd bòrd dona” a chuir a-steach don inneal deuchainn bùird optigeach gus aodion daonna a sheachnadh. Tha an siostam comharrachaidh bùird math a’ comharrachadh a ’bhòrd deuchainn PASS airson an inneal deuchainn, a dh’ fhaodadh casg a chuir gu h-èifeachdach air a ’bhòrd deuchainn no am bòrd dona bho bhith a’ sruthadh a-steach do làmhan luchd-ceannach. Is e am bogsa dearbhaidh mearachd bòrd dona, rè an deuchainn, nuair a thèid bòrd PASS a dhearbhadh, gu bheil an siostam deuchainn a ’toirt a-mach comharra gu bheil am bogsa air fhosgladh; air dhòigh eile, nuair a thèid am bòrd dona a dhearbhadh, tha am bogsa dùinte, a’ leigeil leis a’ ghnìomhaiche am bòrd cuairteachaidh deuchainn a chuir ceart.
3. Stèidhich siostam càileachd PPm
Aig an àm seo, tha siostam càileachd PPm (Partspermillion, pàirtean gach millean locht) air a chleachdadh gu farsaing ann an luchd-saothrachaidh PCB. Am measg mòran de luchd-ceannach a’ chompanaidh againn, is e tagradh agus euchdan Hitachi ChemICal ann an Singapore an fheadhainn as airidh air iomradh. Anns an fhactaraidh, tha barrachd air 20 neach ann a tha an urra ri mion-sgrùdadh staitistigeil air ana-cainnt càileachd PCB air-loidhne agus toraidhean neo-àbhaisteach càileachd PCB. A’ cleachdadh modh mion-sgrùdadh staitistigeil de phròiseas cinneasachaidh SPC, tha gach bòrd briste agus gach bòrd easbhaidheach air a thilleadh air an seòrsachadh airson mion-sgrùdadh staitistigeil, agus air an cur còmhla ri meanbh-slicing agus innealan taice eile gus mion-sgrùdadh anns a’ phròiseas saothrachaidh a tha am bòrd dona agus easbhaidheach air a thoirt gu buil. A rèir toraidhean an dàta staitistigeil, fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan sa phròiseas a dh’aona ghnothach.
4. Modh deuchainn coimeasach
Bidh cuid de luchd-ceannach a’ cleachdadh dà mhodail de dhiofar bhranndan airson deuchainn coimeasach air diofar batches de PCBan, agus a’ cumail sùil air PPm nan batches co-fhreagarrach, gus coileanadh an dà inneal deuchainn a thuigsinn, agus an uairsin tagh inneal deuchainn dèanadais nas fheàrr gus deuchainn a dhèanamh air PCBan chàraichean. .
5. Leasaich crìochan deuchainn
Tagh crìochan deuchainn nas àirde gus na PCBan sin a lorg gu cruaidh. Air sgàth, ma roghnaicheas tu bholtadh nas àirde agus stairsneach, àrdaich an àireamh de aoidionachd leughaidh àrd-bholtaid, faodaidh e ìre lorgaidh bòrd easbhaidheach PCB adhartachadh. Mar eisimpleir, chleachd companaidh mòr Taiwanese PCB ann an Suzhou 300V, 30M, agus 20 Euro airson deuchainn a dhèanamh air PCBan chàraichean.
6. Dèan dearbhadh bho àm gu àm air crìochan inneal deuchainn
Às deidh obrachadh fad-ùine an inneal deuchainn, thèid an aghaidh a-staigh agus paramadairean deuchainn co-cheangailte eile a chuir air falbh. Mar sin, feumar crìochan an inneil atharrachadh bho àm gu àm gus dèanamh cinnteach gu bheil na paramadairean deuchainn ceart. Tha an uidheamachd deuchainn air a chumail suas ann am pàirt mhòr de dh’ iomairtean mòra PCB airson leth-bhliadhna no bliadhna, agus tha na paramadairean coileanaidh a-staigh air an atharrachadh. Tha a bhith a’ lorg PCBan “zero uireasbhaidh” airson càraichean air a bhith a-riamh air stiùir oidhirpean a’ mhòr-chuid de dhaoine PCB, ach air sgàth cuingealachaidhean uidheamachd pròiseas agus stuthan amh, tha na 100 companaidhean PCB as fheàrr san t-saoghal fhathast a’ sgrùdadh dhòighean. gus PPm a lùghdachadh.