Coinnichidh sinn ri diofar chùisean sàbhailteachd ann an dealbhadh PCB àbhaisteach, leithid an astar eadar vias agus padaichean, agus an astar eadar lorgan agus lorgan, a tha uile nan rudan air am bu chòir dhuinn beachdachadh.
Bidh sinn a 'roinn nan beàrnan sin ann an dà roinn:
Deuchainn sàbhailteachd dealain
Cead sàbhailteachd neo-dealain
1. Astar sàbhailteachd dealain
1. An astar eadar uèirichean
Feumaidh an raon seo beachdachadh air comas toraidh an neach-dèanamh PCB.Thathas a’ moladh nach bi an astar eadar lorgan nas lugha na 4 mìle.Is e am beàrn loidhne as ìsle cuideachd am beàrn loidhne-gu-loidhne agus loidhne-gu-pad.Mar sin, bho shealladh ar cinneasachaidh, gu dearbh, mar as motha is ann as fheàrr ma ghabhas e dèanamh.San fharsaingeachd, tha an 10mil àbhaisteach nas cumanta.
2. Fosgladh pad agus leud pad
A rèir an neach-dèanamh PCB, ma tha an fosgladh pad air a drileadh gu meacanaigeach, cha bu chòir an ìre as ìsle a bhith nas lugha na 0.2mm.Ma thathar a 'cleachdadh drileadh laser, thathar a' moladh nach bi an ìre as ìsle nas lugha na 4mil.Tha fulangas an fhosglaidh beagan eadar-dhealaichte a rèir an truinnsear, mar as trice faodar smachd a chumail air taobh a-staigh 0.05mm, agus chan fhaod an leud pad as ìsle a bhith nas ìsle na 0.2mm.
3. An astar eadar an pad agus an pad
A rèir comas giollachd an neach-dèanamh PCB, thathas a ’moladh nach eil an astar eadar am pad agus am pad nas lugha na 0.2mm.
4. An astar eadar craiceann copair agus oir a 'bhùird
Is fheàrr nach eil an astar eadar an craiceann copair fo chasaid agus oir bòrd PCB nas lugha na 0.3mm.Ma tha e na raon mòr de chopair, mar as trice feumar a tharraing air ais bho oir a 'bhùird, mar as trice air a shuidheachadh gu 20mil.
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, mar thoradh air beachdachadh meacanaigeach air a’ bhòrd cuairteachaidh crìochnaichte, no gus crolaidh no geàrr-chunntasan dealain air adhbhrachadh le copar fosgailte air oir a’ bhùird a sheachnadh, bidh innleadairean gu tric a’ crìonadh blocaichean copair sgìre mhòr le 20 mìle an coimeas ri oir a’ bhùird. .Chan eil an craiceann copair daonnan air a sgaoileadh gu oir a 'bhùird.Tha iomadh dòigh ann air dèiligeadh ris an t-seòrsa crìonadh copair seo.Mar eisimpleir, tarraing còmhdach gleidhidh air oir a 'bhùird, agus an uairsin suidhich an astar eadar a' chabhsair copair agus an cumail a-mach.
2. Astar sàbhailteachd neo-dealain
1. Leud caractar agus àirde agus farsaingeachd
A thaobh caractaran sgrion sìoda, mar as trice bidh sinn a 'cleachdadh luachan àbhaisteach leithid 5/30 6/36 mil agus mar sin air adhart.Oir nuair a tha an teacsa ro bheag, bidh an clò-bhualadh giullaichte neo-shoilleir.
2. An astar bhon sgàilean sìoda chun a 'phloc
Chan eil cead aig an sgrion sìoda a chuir air a’ phloc, oir ma tha an scrion sìoda air a chòmhdach leis a’ phloc, cha bhith an scrion sìoda air a theannachadh rè an tinning, a bheir buaidh air cur suas a’ cho-phàirt.
San fharsaingeachd, feumaidh am factaraidh bùird àite 8mil a ghleidheadh.Ma tha e air sgàth gu bheil cuid de bhùird PCB gu math teann, is gann gun urrainn dhuinn gabhail ris an raon 4mil.An uairsin, ma bhios an scrion sìoda a’ còmhdach a’ phloc gun fhiosta aig àm dealbhaidh, cuiridh factaraidh a’ bhùird às gu fèin-ghluasadach am pàirt den sgrion sìoda a tha air fhàgail air a’ phloc rè saothrachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil am pad air a theannadh.Mar sin feumaidh sinn aire a thoirt.
3. Àirde 3D agus farsaingeachd chòmhnard air an structar meacanaigeach
Nuair a bhios tu a’ cur suas na co-phàirtean air a’ PCB, beachdaich air am bi còmhstri ann le structaran meacanaigeach eile anns an t-slighe chòmhnard agus àirde an fhànais.Mar sin, anns an dealbhadh, feumar làn bheachdachadh a dhèanamh air sùbailteachd an structar fànais eadar na pàirtean, agus eadar am PCB crìochnaichte agus an t-slige toraidh, agus astar sàbhailte a ghlèidheadh airson gach nì targaid.