Feartan drileadh meacanaigeach meanbh-tholl PCB

An-diugh, le ùrachadh luath air toraidhean dealanach, tha clò-bhualadh PCBan air leudachadh bho na bùird aon-fhillte a bh’ ann roimhe gu bùird le còmhdach dùbailte agus bùird ioma-fhilleadh le riatanasan mionaideachd nas àirde. Mar sin, tha barrachd is barrachd riatanasan ann airson a bhith a’ giullachd tuill bùird cuairteachaidh, leithid: tha trast-thomhas an toll a’ fàs nas lugha agus nas lugha, agus tha an astar eadar an toll agus an toll a’ fàs nas lugha agus nas lugha. Thathas a’ tuigsinn gu bheil factaraidh a’ bhùird an-dràsta a’ cleachdadh barrachd stuthan co-dhèanta stèidhichte air roisinn epocsa. Is e am mìneachadh air meud an toll gu bheil an trast-thomhas nas lugha na 0.6 mm airson tuill bheaga agus 0.3 mm airson micropores. An-diugh bheir mi a-steach an dòigh giollachd airson meanbh-thuill: drileadh meacanaigeach.

Gus dèanamh cinnteach à èifeachdas giollachd nas àirde agus càileachd tuill, bidh sinn a’ lughdachadh a’ chuibhreann de thoraidhean easbhaidheach. Ann am pròiseas drileadh meacanaigeach, feumar beachdachadh air dà fheart, feachd axial agus torque gearraidh, a dh ’fhaodadh buaidh dhìreach no neo-dhìreach a thoirt air càileachd an toll. Meudaichidh an fheachd axial agus an torque leis a ’bhiadhadh agus tiugh an ìre gearraidh, an uairsin àrdaichidh an astar gearraidh, gus an àrdaich an àireamh de fhiodh a thèid a ghearradh gach aonad ùine, agus àrdaichidh caitheamh an inneil gu luath cuideachd. Mar sin, tha beatha an drile eadar-dhealaichte airson tuill de dhiofar mheudan. Bu chòir don ghnìomhaiche a bhith eòlach air coileanadh an uidheim agus an drile a chuir na àite ann an ùine. Sin as coireach gu bheil cosgais giollachd meanbh-thuill nas àirde.

Anns an fheachd axial, bidh am pàirt statach FS a ’toirt buaidh air gearradh Guangde, fhad‘ s a tha am pàirt fiùghantach FD gu mòr a ’toirt buaidh air gearradh a’ phrìomh ghearradh. Tha buaidh nas motha aig a’ phàirt fiùghantach FD air garbh an uachdar na am pàirt statach FS. San fharsaingeachd, nuair a tha fosgladh an toll ro-thogte nas lugha na 0.4mm, bidh am pàirt statach FS a ’dol sìos gu mòr le àrdachadh an fhosglaidh, fhad‘ s a tha gluasad a ’phàirt fiùghantach FD a’ lughdachadh rèidh.

Tha caitheamh an drile PCB co-cheangailte ri astar gearraidh, ìre biadhaidh, agus meud an t-slot. Tha buaidh nas motha aig a’ cho-mheas eadar radius a’ phìos drile ri leud an t-snàithleach glainne air beatha an inneil. Mar as motha a tha an co-mheas, is ann as motha a bhios leud a’ phasgan snàithleach air a ghearradh leis an inneal, agus mar as motha a bhios caitheamh an inneil. Ann an tagraidhean practaigeach, faodaidh beatha drile 0.3mm drileadh 3000 tuill. Mar as motha an drile, is ann as lugha de thuill a thèid an drileadh.

Gus casg a chuir air duilgheadasan leithid delamination, milleadh balla tuill, stains, agus burrs nuair a bhios sinn a’ drileadh, is urrainn dhuinn an toiseach ceap tiugh 2.5 mm a chuir fon chòmhdach, cuir a ’phlàta còmhdaichte le copar air a’ phloc, agus an uairsin cuir an duilleag alùmanum air a ’phloc. bòrd còmhdaichte le copar. Is e dleastanas an duilleag alùmanum 1. Gus uachdar a 'bhùird a dhìon bho sgrìoban. 2. Deagh sgaoileadh teas, gineadh am pìos drile teas nuair a bhios e a’ drileadh. 3. Buffering buaidh / drileadh buaidh gus casg a chur toll deviation. Is e an dòigh air burrs a lughdachadh a bhith a’ cleachdadh teicneòlas drileadh crathaidh, a ’cleachdadh drilean carbide airson drileadh, deagh chruas, agus feumar cuideachd meud agus structar an inneil atharrachadh