Tuill countersunkair an drileadh air a’ bhòrd cuairteachaidh le snàthad drile ceann còmhnard no sgian gong, ach chan urrainnear an drileadh troimhe (ie, leth-tholl tro thuill). Tha am pàirt gluasaid eadar balla an toll aig trast-thomhas an toll as fhaide a-muigh / as motha agus balla an toll aig an trast-thomhas as lugha de tholl co-shìnte ri uachdar pcb. Is e plèana a th’ anns a’ phàirt a tha a’ ceangal nan tuill mhòra is bheaga, chan e plèana claon.

Tha counterbore air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson bùird cuairteachaidh meatailt, leithid substrate alùmanum agus substrate copair. Tha neart meacanaigeach àrd aig an t-substrate meatailt agus chan eil e furasta milleadh a dhèanamh air structar PCB.
Tha an toll troimhe, mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh, cuideachd na tholl troimhe, a dh’ fhaodas a dhol tro nithean no lioftaichean de mheud iomchaidh,
Is e an gnìomh:
a. Tha e air a chleachdadh airson ceangal agus faodar a dhèanamh na tholl tro snàthainn.
b. Dèan siolandairean airson einnseanan piston.
c. Nar beatha, tha an t-aodach agus na pants a bhios sinn a’ caitheamh cuideachd nan eisimpleirean de thagraidhean tro tholl
Is e toll plug-in copar-plated a th’ anns an toll crimping coitcheann.
Air sgàth dealbhadh sònraichte cas an eileamaid, faodar a cheangal gu daingeann ris an toll leis an teannachadh structarail aige às deidh a chuir a-steach don toll.
Is e a ’bhuannachd a bhith a’ lughdachadh seata solder tonn airson tàthadh phàirtean mar sin; Mura h-eil tuill mar sin air an tàthadh aig a ’cheann thall, bidh e nas fhasa na pàirtean a chuir nan àite. Gu dearbh, bheir ath-chur a-rithist buaidh air earbsachd an toll.
Mar as trice bidh na prìneachan eileamaid a dh’ fheumas tuill crimping air an toirt seachad le gnìomh leudachaidh, seach gnìomh snàithlean.
Thèid cuid de cho-phàirtean a thàthadh a-rithist nas fhaide air adhart nuair a thèid co-phàirtean eile a thàthadh, agus cuid eile nach tèid an tàthadh.

Tha counterbore air a roinn ann an trì ainmean:
1. Cuir a-steach ceann an fastener gu tur a-steach do tholl ceum na pàirt, ris an canar counterbore
2. Chan eil ceann an fastener air a dhol fodha gu tur a-steach do tholl ceum na pàirt, ris an canar countersink
3. Cha tèid ceann an fastener a-steach don phàirt gu bunaiteach, agus chan eil ach an toll le uachdar còmhnard a ’phàirt ris an canar toll-èisg
Is e an eadar-dhealachadh eadar toll countersunk agus toll countersunk gu bheil am pàirt àrd den toll bolt air ath-aithris: is e structar siolandair dìreach a th’ anns an toll countersunk; Is e structar 45 ceum a th’ anns an toll countersunk, a tha nas socair na an toll countersunk.
 
Gabhaidh reaming àrd an toll bolt ceann a’ bolt, gus nach bi an ceann bolt nas àirde na an uachdar mun cuairt.