Automobilgintzako PCBen ikerketa: ibilgailuen adimenak eta elektrifikazioak PCBen eskaria eragiten dute, eta tokiko fabrikatzaileak nabarmentzen dira.
2020ko COVID-19 epidemiak ibilgailuen salmenta globala murriztu zuen eta industriaren eskala handia txikitu zuen 6.261 milioi USD-ra. Hala ere, pixkanaka epidemiaren kontrolak salmentak asko igo ditu. Gainera, ADAS eta gero eta sartze handiagoaenergia berriko ibilgailuakPCB-en eskariaren hazkunde iraunkorra fabokatuko du, hau da2026an 12.000 milioi USD gainditzea aurreikusten da.
PCB fabrikatzeko oinarri handiena eta munduko ibilgailuen ekoizpen oinarri handiena denez, Txinak PCB asko eskatzen ditu. Estimazio baten arabera, Txinako automobilgintzako PCB merkatuak 3.501 milioi dolar arte balio zuen 2020an.
Ibilgailuen adimenak eskaria gora egiten duPCBak.
Kontsumitzaileek automobil seguruagoak, erosoagoak eta adimentsuagoak eskatzen dituztenez, ibilgailuak elektrifikatuak, digitalizatuak eta adimentsuak izan ohi dira. ADASek PCBn oinarritutako osagai asko behar ditu, esate baterako, sentsore, kontrolagailu eta segurtasun sistema. Ibilgailuen adimenak, beraz, zuzenean bultzatzen du PCBen eskaera.
ADAS sentsorearen kasuan, batez besteko ibilgailu adimendunak hainbat kamera eta radar daramatza gidatzeko laguntza-funtzioak gaitzeko. Adibide bat Tesla Model 3 da, 8 kamera, 1 radar eta 12 ultrasoinu sentsore biltzen dituena. Estimazio baten arabera, Tesla Model 3 ADAS sentsoreen PCB-a RMB536 eta RMB1.364 artean balioesten da, edo PCB balio osoaren % 21,4 eta % 54,6 artean, eta horrek argi uzten du ibilgailuen adimenak PCBen eskaria areagotzen duela.
Ibilgailuen elektrifikazioak PCBen eskaria suspertzen du.
Ibilgailu konbentzionalen aldean, energia-ibilgailu berriek PCB-n oinarritutako potentzia-sistemak behar dituzte, hala nola inbertsorea, DC-DC, ontziko kargagailua, potentzia kudeatzeko sistema eta motor kontrolatzailea, PCBen eskaera zuzenean areagotzen dutenak. Adibideak Tesla Model 3 dira, PCB balio osoa RMB2.500 baino handiagoa duen eredua, erregai bidezko ibilgailu arruntena baino 6,25 aldiz handiagoa.
PCB aplikazioa
Azken urteotan, energia berrien ibilgailuen sartze globalak gora egin du. Herrialde handiek energia berrien ibilgailuen industria politika onberak formulatu dituzte; Auto-fabrikatzaile nagusiek energia berrien ibilgailuen garapen planak abiarazteko lasterketa egiten dute. Mugimendu hauek energia berrien ibilgailuen hedapenean ekarpen handia izango dute. Pentsatzekoa da datozen urteetan energia berrien ibilgailuen sartze globala areagotuko dela.
Energia berrien ibilgailuen PCB merkatu globalak 38.250 milioi RMB balioko duela aurreikusten da 2026an, energia ibilgailu berriak hedatzen diren heinean eta ibilgailuen adimen maila altuagoen eskariak ibilgailu bakoitzeko PCB balioaren hazkuntzaren alde egiten duelako.
Tokiko saltzaileek zifra bat murriztu zuten merkatuko lehia gogorragoan.
Gaur egun, automobilgintzako PCB merkatu globala Japoniako jokalariek nagusitzen dute, hala nola CMK eta Mektron eta Taiwango jokalariak, hala nola CHIN POON Industrial eta TRIPOD Technology. Gauza bera gertatzen da Txinako automobilgintzako PCB merkatuarekin. Jokalari horietako gehienek Txinako penintsulako ekoizpen-baseak eraiki dituzte.
Txinako kontinentean, tokiko enpresek parte txiki bat hartzen dute automobilgintzako PCB merkatuan. Hala ere, horietako batzuk dagoeneko merkatuan inplementazioak egiten dituzte, automobilgintzako PCBen diru-sarrerak handituz. Zenbait konpainiak bezero-base bat dute munduko auto-piezen hornitzaile nagusienak estaltzen dituena, eta horrek esan nahi du errazagoa zaiela eskaera handiagoak ziurtatzea indarra hartzeko. Etorkizunean, baliteke merkatuan gehiago kontrolatzea.
Kapital merkatuak tokiko eragileei laguntzen die.
Azken bi urteetan, automobilgintzako PCB enpresek kapitalaren laguntza bilatzen dute abantaila lehiakorragoetarako gaitasuna zabaltzeko. Kapital merkatuaren babesarekin, tokiko eragileak lehiakorragoak izango dira noski.
Automobilgintzako PCB produktuak goi mailako norabidean doaz eta tokiko enpresek inplementazioak egiten dituzte.
Gaur egun, automobilgintzako PCB produktuak geruza bikoitzeko eta geruza anitzeko plakek zuzentzen dituzte, HDI plaken eta maiztasun handiko abiadura handiko plaken eskari nahiko baxuarekin, balio erantsi handiko PCB produktuak, etorkizunean ibilgailuen eskaera gisa eskari gehiago izango direnak. komunikazioa eta barrualdeak areagotzen dira eta ibilgailu elektrikoak, adimentsuak eta konektatutako ibilgailuak garatzen dira.
Gama baxuko produktuen gehiegizko gaitasunak eta prezioen gerra gogorrak errentagarritasun gutxiago egiten dute enpresak. Tokiko enpresa batzuek balio erantsi handiko produktuak zabaldu ohi dituzte lehiakorragoak izateko.