Lülitustoiteallika lülitusomaduste tõttu on lülitustoiteallikas lihtne tekitada suuri elektromagnetilise ühilduvuse häireid. Toiteallika insenerina, elektromagnetilise ühilduvuse insenerina või PCB paigutusinsenerina peate mõistma elektromagnetilise ühilduvuse probleemide põhjuseid ja olema lahendatud meetmed, eriti paigutusinsenerid peavad teadma, kuidas vältida määrdunud kohtade laienemist. See artikkel tutvustab peamiselt toiteallika PCB disaini põhipunkte.
15. Häirete vähendamiseks vähendage tundliku (tundliku) signaaliahela pindala ja juhtmestiku pikkust.
16. Väikesed signaalijäljed on kaugel suurtest dv/dt signaaliliinidest (nagu lüliti toru C- või D-poolus, puhver (snubber) ja klambrivõrk), et vähendada sidumist, ja maapinnast (või toiteallikas, lühidalt) Potentsiaalne signaal), et veelgi vähendada sidestust ja maandus peaks olema alusplaadiga heas kontaktis. Samal ajal peaksid väikesed signaalijäljed olema võimalikult kaugel suurtest di/dt signaaliliinidest, et vältida induktiivset ülekõnet. Parem on mitte minna suure dv/dt signaali alla, kui väike signaal jälgib. Kui väikese signaalijälje tagaosa saab maandada (sama maandus), saab sellega ühendatud mürasignaali ka vähendada.
17. Nende suurte dv/dt ja di/dt signaalijälgede (kaasa arvatud lülitusseadmete C/D poolused ja lülititoru radiaator) ümber ja taga on parem maapind panna ning kasutada ülemist ja alumist. maanduskihid Avaühenduse kaudu ja ühendage see maandus ühise maanduspunktiga (tavaliselt lülititoru E/S poolus või näidistakisti) madala impedantsi jäljega. See võib vähendada kiiritatud EMI-d. Tuleb märkida, et väikest signaalimaandust ei tohi selle varjestusmaandusega ühendada, vastasel juhul tekitab see suuremaid häireid. Suured dv/dt jäljed ühendavad tavaliselt vastastikuse mahtuvuse kaudu häireid radiaatori ja lähedalasuva maandusega. Kõige parem on ühendada lülitustoru radiaator varjestusmaandusega. Pinnapealsete lülitusseadmete kasutamine vähendab ka vastastikust mahtuvust, vähendades seeläbi sidumist.
18. Interferentsile kalduvate jälgede jaoks on kõige parem mitte kasutada viasid, kuna see häirib kõiki kihte, mida via läbib.
19. Varjestus võib vähendada kiirgavat EMI-d, kuid maanduse suurenenud mahtuvuse tõttu suureneb juhitud EMI (ühisrežiim või väline diferentsiaalrežiim), kuid seni, kuni varjestuskiht on korralikult maandatud, ei suurene see palju. Seda saab arvestada tegeliku disainiga.
20. Tavalise impedantsi häirete vältimiseks kasutage ühest punktist maandust ja toiteallikat ühest punktist.
21. Lülitustoiteallikatel on tavaliselt kolm maandust: sisendvõimsuse kõrge voolu maandus, väljundvõimsuse kõrge voolu maandus ja väikese signaali juhtmaa. Maandusühenduse meetod on näidatud järgmisel diagrammil:
22. Maandamisel hinnake enne ühendamist esmalt maanduse olemust. Diskreetimise ja vea võimendamise maandus tuleks tavaliselt ühendada väljundkondensaatori negatiivse poolusega ja diskreetimissignaal tuleks tavaliselt välja võtta väljundkondensaatori positiivsest poolusest. Väikese signaali juhtmaandus ja ajami maandus tuleks tavaliselt ühendada vastavalt E/S pooluse või lülititoru diskreetitakistiga, et vältida tavalisi impedantsi häireid. Tavaliselt ei juhita IC juhtmaandust ja ajami maandust eraldi välja. Sel ajal peab diskreetimistakistilt maapinnale jääv juhtmetakistus olema võimalikult väike, et minimeerida tavalisi impedantsi häireid ja parandada voolu diskreetimistäpsust.
23. Väljundpinge diskreetimisvõrk on parem olla pigem veavõimendi kui väljundi lähedal. Selle põhjuseks on asjaolu, et madala impedantsiga signaalid on häirete suhtes vähem vastuvõtlikud kui suure takistusega signaalid. Proovivõtujäljed peaksid olema üksteisele võimalikult lähedal, et vähendada müra.
24. Pöörake tähelepanu sellele, et induktiivpoolid oleksid üksteisega kaugel ja risti, et vähendada vastastikust induktiivsust, eriti energiasalvestavate induktiivpoolide ja filtrite induktiivpoolide puhul.
25. Pöörake tähelepanu paigutusele, kui kõrgsageduskondensaatorit ja madalsageduskondensaatorit kasutatakse paralleelselt, kõrgsageduskondensaator on kasutajale lähedal.
26. Madalsageduslikud häired on üldiselt diferentsiaalrežiimid (alla 1 M) ja kõrgsageduslikud häired on üldiselt tavalised, tavaliselt ühendatud kiirgusega.
27. Kui kõrgsagedussignaal on ühendatud sisendjuhtmega, on lihtne moodustada EMI (common mode). Sisendjuhtmele saab toiteallika lähedale panna magnetrõnga. Kui EMI väheneb, näitab see seda probleemi. Selle probleemi lahenduseks on sidestuse või vooluringi EMI vähendamine. Kui kõrgsagedusmüra ei filtreerita puhtaks ja juhitakse sisendjuhtmesse, moodustub ka EMI (diferentsiaalrežiim). Praegu ei saa magnetrõngas probleemi lahendada. Ühendage kaks kõrgsageduslikku induktiivpooli (sümmeetriline), kus sisendjuhe on toiteallika lähedal. Vähenemine näitab, et see probleem on olemas. Selle probleemi lahendus on parandada filtreerimist või vähendada kõrgsagedusliku müra tekkimist puhverdamise, klammerdamise ja muude vahenditega.
28. Diferentsiaalrežiimi ja ühisrežiimi voolu mõõtmine:
29. EMI-filter peaks asuma võimalikult lähedal sissetulevale liinile ja sissetuleva liini juhtmestik peaks olema võimalikult lühike, et minimeerida sidestust EMI-filtri esi- ja tagaastme vahel. Sissetulevat traati on kõige parem varjestada šassii maandusega (meetod on ülalkirjeldatud). Väljund-EMI filtrit tuleks käsitleda sarnaselt. Püüdke suurendada sissetuleva liini ja kõrge dv/dt signaalijälje vahelist kaugust ning arvestage seda paigutuses.