Lülituste toiteallika lülitusomaduste tõttu on lülitus toiteallikas lihtne tekitada suurepäraseid elektromagnetilisi ühilduvushäireid. Toiteallika insenerina, elektromagnetilise ühilduvusinsenerina või PCB paigutuse insenerina peate mõistma elektromagnetiliste ühilduvusprobleemide põhjuseid ja olema lahendanud meetmed, eriti paigutusinsenerid peavad teadma, kuidas vältida määrdunud laikude laienemist. See artikkel tutvustab peamiselt toiteallika PCB disaini peamisi punkte.

15. Häirete vähendamiseks vähendage vastuvõtlikku (tundlikku) signaali silmuse pinda ja juhtmestiku pikkust.

16. Väikesed signaalijäljed asuvad kaugel suurtest DV/DT signaalliinidest (näiteks lüliti toru C -poolus või D -poolus, puhver (nubi) ja klambri võrk), et vähendada sidumist ning maapind (või lühidalt) potentsiaalsignaal) ja maapind peaks jahvatatud maapinnaga maapinnaga heas kokkupuutel olema. Samal ajal peaksid väikesed signaalijäljed olema võimalikult kaugel suurtest DI/DT signaaliliinidest, et vältida induktiivset risti. Parem on mitte minna suure DV/DT signaali alla, kui väikesi signaal jäljed on. Kui väikese signaalijälje tagakülje saab maandada (sama pinnast), saab sellega ühendatud mürasignaali vähendada ka.

17. Parem on nende suurte DV/DT ja Di/DT signaalijälgede maapind ja tagaküljel (sealhulgas lülitiseadmete C/D -pidurid ja lüliti toru radiaator) ning kasutada maapinna ülemist ja alumist kihti auguühenduse kaudu ning ühendage see maapind maapinnaga maapinnaga (tavaliselt lülititoru e -taksist või proovikindlaks). See võib vähendada kiirgatud EMI -d. Tuleb märkida, et väikest signaaliplatsi ei tohi selle varjestuse maaga ühendada, vastasel juhul põhjustab see suuremat häiret. Suured DV/DT jäljed ühendavad tavaliselt vastastikuse mahtuvuse kaudu radiaatori ja lähedal asuva maapinna sekkumise. Kõige parem on ühendada lüliti toru radiaator varjestuse maaga. Pinnale kinnitatavate lülitusseadmete kasutamine vähendab ka vastastikust mahtuvust, vähendades sellega sidumist.

18. Parim on mitte kasutada VIA -sid sekkumisele altid, kuna see häirib kõiki kihte, mis läbib läbi.

19. Varjestus võib vähendada kiirgatud EMI -d, kuid suurenenud maapinna mahtuvuse tõttu suureneb EMI (ühine režiim või väline diferentsiaalrežiim), kuid seni, kuni varjestuskiht on korralikult maandatud, ei suurene see palju. Seda saab arvestada tegeliku kujundusega.

20. Ühise impedantsi häirete vältimiseks kasutage ühest punktist ühe punkti maandumist ja toiteallika.

21. Lülitu toiteallikad on tavaliselt kolm alust: sisendvõimsus kõrge voolu maapind, väljundvõimsus kõrge voolu maapind ja väike signaali juhtimispind. Maapinnaühenduse meetod on näidatud järgmisel skeemil:

22. Maapinnal hinnake kõigepealt enne ühendamist maapinna olemust. Proovide ja vigade amplifikatsiooni pinnas tuleks tavaliselt ühendada väljundkondensaatori negatiivse poolusega ja proovivõtusignaal tuleks tavaliselt välja võtta väljundkondensaatori positiivsest poolusest. Ühise impedantsi sekkumise vältimiseks tuleks väikese signaali juhtimise maapinna ja ajamipinnaga tavaliselt ühendada vastavalt lüliti toru e -posti või proovivõtutakistiga. Tavaliselt ei juhita IC juhtimis- ja sõiduväljakut eraldi. Sel ajal peab proovivõtu takistist ülalpool asuvast pliiditasuks olema võimalikult väike, et minimeerida tavalisi takistusi ja parandada praeguse proovivõtmise täpsust.

23. Väljundpinge proovivõrk on kõige parem olla veavõimendile, mitte väljundile lähedal. Selle põhjuseks on asjaolu, et madala takistuse signaalid on häirete suhtes vähem vastuvõtlikud kui kõrge impedantsi signaalid. Proovivõtujäljed peaksid valitud müra vähendamiseks olema üksteisele võimalikult lähedal.

24. Pöörake tähelepanu induktiivpoolte paigutusele, et olla kaugel ja üksteisega risti, et vähendada vastastikust induktiivsust, eriti energiasalvestuse induktiivid ja filtriinduktiivid.

25. Pöörake paigutusele tähelepanu, kui paralleelselt kasutatakse kõrgsageduslik kondensaator ja madala sagedusega kondensaatorit, on kõrgsageduslik kondensaator kasutaja lähedal.

26. Madala sagedusega häired on üldiselt diferentsiaalrežiim (alla 1m) ja kõrgsageduslik häire on üldiselt tavaline režiim, tavaliselt ühendatud kiirgus.

27. Kui kõrgsagedussignaal on ühendatud sisendjuhtmega, on EMI (ühine režiim) lihtne moodustada. Saate sisendjuhtme toiteallika lähedale panna magnetrõnga. Kui EMI on vähenenud, näitab see seda probleemi. Selle probleemi lahendus on vähendada sidumist või vähendada vooluringi EMI -d. Kui kõrgsagedusmüra ei filtreerita puhtaks ja viiakse sisendjuhtmesse, moodustatakse ka EMI (diferentsiaalrežiim). Sel ajal ei saa magnetrõngas probleemi lahendada. Stringi kaks kõrgsageduslikku induktiivi (sümmeetriline), kus sisendjuht on toiteallika lähedal. Vähenemine näitab, et see probleem on olemas. Selle probleemi lahendus on filtreerimise parandamine või kõrgsagedusliku müra tekke vähendamine puhverdamise, klambrite ja muude vahenditega.

28. Diferentsiaalrežiimi ja ühise režiimi voolu mõõtmine:

29. EMI -filter peaks olema sissetulevale joonele võimalikult lähedal ja sissetuleva joone juhtmestik peaks olema võimalikult lühike, et minimeerida EMI -filtri esi- ja tagafaaside vahelist sidumist. Sissetuleva traati on kõige paremini varjestatud šassii maaga (meetod on nagu eespool kirjeldatud). Väljund EMI -filtrit tuleks käsitleda sarnaselt. Proovige suurendada sissetuleva joone ja kõrge DV/DT signaalijälje vahelist kaugust ja kaaluge seda paigutuses.