1. Traat mähitud takistid: üldised traadi mähitud takistid, täppisjuhtmega mähitud takistid, suure võimsusega traat mähitud takistid, kõrgsageduslikud traadi keritud takistid.
2. Õhukese kile takistid: süsinikkile takistid, sünteetilised süsinikkile takistid, metallkile takistid, metalloksiidkile takistid, keemiliselt sadestatud kiletakistid, klaasglasuurkile takistid, metallnitriidkile takistid.
3. Tahked takistid: anorgaanilised sünteetilised tahke süsiniku takistid, orgaanilised sünteetilised tahke süsiniku takistid.
4. Tundlikud takistid: varistor, termistor, fototakisti, jõutundlik takisti, gaasitundlik takisti, niiskustundlik takisti.
Peamised iseloomulikud parameetrid
1. Nimitakistus: takistile märgitud takistuse väärtus.
2.Lubatav viga: Takistuse nimiväärtuse ja tegeliku takistuse väärtuse ning nimitakistuse väärtuse erinevuse protsenti nimetatakse takistuse kõrvalekaldeks, mis tähistab takisti täpsust.
Vastav suhe lubatava vea ja täpsustaseme vahel on järgmine: ± 0,5% -0,05, ± 1% -0,1 (või 00), ± 2% -0,2 (või 0), ± 5% -Ⅰ, ± 10% -Ⅱ, ± 20% -Ⅲ
3. Nimivõimsus: normaalsel atmosfäärirõhul 90–106,6 KPa ja ümbritseva õhu temperatuuril -55 ℃ ~ + 70 ℃, maksimaalne võimsus, mis on lubatud takisti pikaajaliseks tööks.
Traadiga mähitud takistite nimivõimsusseeria on (W): 1/20, 1/8, 1/4, 1/2, 1, 2, 4, 8, 10, 16, 25, 40, 50, 75, 100 , 150, 250, 500
Traadita keritud takistite nimivõimsusseeria on (W): 1/20, 1/8, 1/4, 1/2, 1, 2, 5, 10, 25, 50, 100
4. Nimipinge: takistusest ja nimivõimsusest teisendatud pinge.
5. Maksimaalne tööpinge: maksimaalne lubatud pidev tööpinge. Madalrõhul töötades on maksimaalne tööpinge madalam.
6. Temperatuurikoefitsient: takistuse väärtuse suhteline muutus, mis on põhjustatud iga temperatuurimuutusest 1 ℃. Mida väiksem on temperatuuri koefitsient, seda parem on takisti stabiilsus. Takistuse väärtus suureneb temperatuuri tõustes on positiivne temperatuuritegur, vastasel juhul negatiivne temperatuuritegur.
7. Vananemistegur: takisti takistuse suhtelise muutuse protsent nimivõimsusega pikaajalisel koormusel. See on parameeter, mis näitab takisti eluea pikkust.
8. Pingetegur: määratud pingevahemikus on takisti suhteline muutus iga kord, kui pinge muutub 1 volti võrra.
9. Müra: takistis tekkiv ebaregulaarne pinge kõikumine, sealhulgas soojusmüra ja voolumüra kaks osa. Soojusmüra on tingitud elektronide ebakorrapärasest vabast liikumisest juhi sees, mis muudab pinge juhtme mis tahes kahes punktis. ebaregulaarselt muutuda.