Autoelektroonika trend muudab trükkplaadid autodes otsustavaks. Trükkplaatide juhtmestik ei ole seotud ainult elektroonikasüsteemide jõudlusega, vaid ka autode ohutuse ja töökindlusega. Õiged juhtmestiku reeglid ja standardid on tõhusa ja stabiilse autoskeemi projekteerimise aluseks. Täna tahaksin teiega jagada autotööstuse trükkplaatide juhtmestiku põhireegleid ja -standardeid

一、Autode trükkplaadi juhtmestiku põhireeglid:

Moodulpaigutus: paigutus vastavalt vooluringi funktsionaalsetele moodulitele ja sellega seotud vooluahela komponendid tuleks paigutada tsentraliseeritud viisil, et lühendada ühendusliine ja vähendada häireid.

Esmalt toite- ja maandusjuhtmed: kaabeldus peaks esmalt arvestama toite- ja maandusjuhtmete paigutusega. Need peaksid olema piisavalt laiad, et kanda eeldatavat voolu ning vähendada pingelangust ja elektromagnetilisi häireid.

Vältige silmuseid: elektromagnetkiirguse vähendamiseks ja signaali terviklikkuse parandamiseks püüdke projekteerimisel vältida suurte signaalisilmuste teket.

Diferentsiaaljäljed: diferentsiaalsignaalide jaoks hoidke kahte jälge lähestikku, et vähendada diferentsiaali tasakaalustamatust ja väliseid häireid.

Vältige teravaid nurki ja täisnurki: juhtmestiku ühendamisel vältige 90° ja teravaid nurki. Parim suunamisnurk on 45°, et vähendada peegeldusi ja impedantsi katkestusi signaali edastamisel.

Võtmesignaali kaitse: võtmesignaaliliinide puhul tuleks varjestamiseks kasutada maandusjuhtmeid ja signaali nõrgenemise vähendamiseks minimeerida läbiviikude arvu.

Signaali terviklikkus: juhtmestiku ühendamisel arvestage signaali terviklikkusega, vältige liiga pikki kiireid signaaliliine ja reserveerige vajadusel katsepunkte.

Soojuskonstruktsiooni kaalutlused: suurema võimsusega või suurema soojuse tootmisega komponentide puhul tuleks juhtmestiku paigaldamisel arvestada soojuse hajumise radadega, et tagada tõhus soojuse hajumine.

二、Autode trükkplaadi juhtmestiku puhul järgitavad standardid:

IPC standardid: järgige Rahvusvahelise Elektroonikatööstuse Föderatsiooni (IPC) välja antud trükkplaatide disaini- ja tootmisstandardeid.

IATF16949: rahvusvaheline kvaliteedijuhtimissüsteemi standard autotööstuses, mis tagab toodete ja teenuste kvaliteedi tarneahelas.

UL standardid: ohutusstandardid, mis hõlmavad trükkplaadi materjale ja disaini, eriti leegiaeglustavaid omadusi.

EMC/EMI standardid: Elektromagnetilise ühilduvuse ja elektromagnetiliste häirete standardid tagavad, et autode elektroonikasüsteemid ei häiri välismaailma ega mõjuta neid välistest häiretest.

Temperatuuri ja keskkonnaga kohanemisvõime: autode trükkplaatide konstruktsioonid peaksid vastama jõudlusnõuetele äärmuslikes temperatuurides ja karmides keskkondades.

Töökindlus ja vastupidavus: juhtmestiku konstruktsioon peaks tagama trükkplaadi töökindluse ja vastupidavuse kogu sõiduki elutsükli jooksul.

Autotööstuse trükkplaatide juhtmestik on keeruline ja delikaatne ülesanne, mis nõuab selliste tegurite põhjalikku arvessevõtmist nagu elektriline jõudlus, soojusjuhtimine, signaali terviklikkus ja turvalisus. Ülaltoodud juhtmestiku reeglite ja standardite järgimine võib aidata tagada suure jõudlusega ja töökindlusega autotööstuse trükkplaatide tootmist, mis vastavad autotööstuse elektroonikatoodetele esitatavatele rangetele nõuetele.

Autode elektroonikasüsteemides on trükkplaatide materjali valik PCB jõudluse ja töökindluse tagamise nurgakivi. Õige materjalivalik ei mõjuta mitte ainult trükkplaadi füüsikalisi ja keemilisi omadusi, vaid on otseselt seotud ka autode elektroonikasüsteemi stabiilsuse ja ohutusega.

Tutvume autotööstuse trükkplaatide materjalide valiku võtmeteguritega, materjalide valiku mõjuga autode elektroonikasüsteemidele ja üldiste autotööstuse vooluahela materjalide valiku standarditega.

三、Põhitegurid autode trükkplaadi materjali valikul:

Soojusjõudlus: materjali kuumakindlus ja soojuspaisumise koefitsient mõjutavad otseselt trükkplaadi jõudlust ja eluiga kõrge temperatuuriga keskkondades.

Elektrilised omadused: sealhulgas dielektriline konstant, isolatsioonitakistus jne. Need parameetrid mõjutavad trükkplaadi signaali edastamise kvaliteeti.

Mehaanilised omadused: nagu tõmbetugevus, paindetugevus jne, määravad trükkplaadi füüsilise stabiilsuse ja vastupidavuse.

Keskkonnasobivus: materjalid peavad taluma niiskust, keemilist korrosiooni ja vibratsiooni keskkonnas, milles sõiduk töötab.

Leegiaeglustus: ohutusnõuete täitmiseks peaks autotööstuse trükkplaatide materjalidel olema teatav leegiaeglustuse tase.

Majanduslik hind: materjali maksumus on samuti oluline tegur, mida tuleb mudelite valimisel arvesse võtta, et tagada toote konkurentsivõime turul.

四、Materjalivaliku mõju autode elektroonikasüsteemidele:

Usaldusväärsus: kvaliteetsed trükkplaadimaterjalid võivad parandada autode elektroonikasüsteemide töökindlust ja stabiilsust.

Ohutus: head leegiaeglustavad omadused aitavad vähendada tuleohtu ja tagavad reisijate ohutuse.

Vastupidavus: Suurepärased mehaanilised omadused ja keskkonnaga kohanemisvõime tagavad trükkplaadi vastupidavuse karmides keskkondades.

Jõudluse stabiilsus: suurepäraste elektriliste omadustega materjalid tagavad signaali edastamise stabiilsuse ja trükkplaadi pikaajalise töövõime.

Kulude kontroll: mõistlikud materjalikulud aitavad kontrollida sõidukite tootmiskulusid ja parandada turu konkurentsivõimet.

五、Autotööstuse üldiste ringkondade materjalide valimise standardid:

Vastavus rahvusvahelistele standarditele: järgige rahvusvahelisi standardeid, nagu IPC (elektrooniliste vooluahelate ühendamine ja pakkimine) ja ISO (Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon).

Temperatuurikindlus: valige materjalid, mis taluvad auto mootoriruumi kõrget temperatuuri. Üldjuhul peavad need taluma vähemalt 105°C kuni 150°C temperatuuri.

Leegiaeglustaja klass: tavaliselt on vajalik UL94V-0 või kõrgema leegiaeglustaja jõudluse saavutamiseks.

Keskkonnakindlus: materjalid peavad sõiduki töötamise ajal vastu pidama keskkonnateguritele, nagu niiskus, soolapihustus, keemiline korrosioon jne.

Mehaaniline tugevus: valige materjalid, millel on piisav tõmbe- ja paindetugevus, et taluda mehaanilist pinget.

Tg-punkt (klaasistumistemperatuur): Valige kõrge Tg-punktiga materjalid, et tagada head mehaanilised omadused ja mõõtmete stabiilsus kõrgetel temperatuuridel.

Autode trükkplaatide materjalide valik on kõikehõlmav otsus, mis nõuab mitme teguri ja toimivusnäitajate arvessevõtmist. Järgides ülaltoodud standardeid ja võttes arvesse võtmetegureid, saavad tootjad tagada trükkplaatide kvaliteedi ja jõudluse, parandades seeläbi autode elektroonikasüsteemide töökindlust ja ohutust. Seetõttu on ülioluline leida selline trükkplaadi tootjaFastlinepcbmillel on külluslikud ja usaldusväärsed kvaliteetse tooraine ressursid.