Memoru ĉi tiujn 6 punktojn, kaj adiaŭu la difektojn de la aŭtomobila PCB!

La aŭta elektronika merkato estas la tria plej granda aplika areo por PCB-oj post komputiloj kaj komunikadoj. Ĉar aŭtoj iom post iom evoluis de mekanikaj produktoj en la tradicia signifo por fariĝi altteknologiaj produktoj kiuj estas inteligentaj, informigitaj kaj mekatronikaj, elektronika teknologio estis vaste uzata en aŭtomobiloj, ĉu ĝi estas motora sistemo aŭ ĉasiosistemo, Elektronikaj produktoj estas uzata en sekurecsistemoj, informsistemoj, kaj en-veturilaj mediosistemoj. La aŭta merkato klare fariĝis alia brila punkto en la konsuma elektronika merkato. La disvolviĝo de aŭtomobila elektroniko nature pelis la disvolviĝon de aŭtomobilaj PCB-oj.

En la hodiaŭaj ŝlosilaj aplikoj por PCB, aŭtomobilaj PCB okupas gravan pozicion. Tamen, pro la speciala labormedio, sekureco kaj altaj nunaj postuloj de la aŭto, ĝiaj postuloj pri PCB fidindeco kaj media adaptiĝo estas altaj, kaj la specoj de PCB-teknologio implikitaj ankaŭ estas relative larĝaj. Ĉi tio estas grava problemo por PCB-kompanioj. Defioj; kaj por fabrikistoj, kiuj volas disvolvi la aŭtomobilan PCB-merkaton, necesas pli da kompreno kaj analizo de ĉi tiu nova merkato.

Aŭtaj ​​PCB-oj emfazas altan fidindecon kaj malaltan DPPM. Do, ĉu nia kompanio havas la amasiĝon de teknologio kaj sperto en alt-fidinda fabrikado? Ĉu ĝi estas kongrua kun la estonta produkta evoludirekto? Koncerne al proceza kontrolo, ĉu ĝi povas esti farita laŭ la postuloj de TS16949? Ĉu ĝi atingis malaltan DPPM? Ĉi tiuj ĉiuj devas esti zorge taksitaj. Nur vidi ĉi tiun tentan kukon kaj blinde eniri ĝin kaŭzos damaĝon al la entrepreno mem.

La sekvantaro provizas reprezentan parton de iuj specialaj praktikoj en la produktado de aŭtomobilaj PCB-kompanioj dum la testa procezo por la plimulto de PCB-kolegoj por referenco:

 

1. Malĉefa testa metodo
Iuj fabrikantoj de PCB adoptas la "sekundaran testan metodon" por plibonigi la indicon trovi misajn tabulojn post la unua alttensia elektra paneo.

2. Malbona tabulo malsaĝa testa sistemo
Pli kaj pli da PCB-fabrikistoj instalis "bonan tabulmarksistemon" kaj "malbona tabulo-erarrezista skatolo" en la optika tabulo-testmaŝino por efike eviti homan elfluon. La bona tabulmarksistemo markas la provitan PASS-tabulon por la testa maŝino, kiu povas efike malhelpi la provitan tabulon aŭ malbonan tabulon flui en la manojn de klientoj. La skatolo pri erara pruvo de malbona tabulo estas, ke dum la testo, kiam la PASS-tabulo estas provita, la testa sistemo eligas signalon, ke la skatolo estas malfermita; alie, kiam la malbona tabulo estas provita, la skatolo estas fermita, permesante al la funkciigisto meti la provitan cirkviton ĝuste.

3. Establi PPm-kvalitan sistemon
Nuntempe, la kvalito-sistemo PPm (Partspermillion, partoj per miliono da difektoj) estis vaste uzata en PCB-fabrikistoj. Inter la multaj klientoj de nia kompanio, la aplikaĵo kaj atingoj de Hitachi ChemICal en Singapuro estas la plej indaj de referenco. En la fabriko, estas pli ol 20 homoj, kiuj respondecas pri la statistika analizo de interretaj PCB-kvalitaj anomalioj kaj PCB-kvalitaj eksternormaj revenoj. Uzante la statistikan analizan metodon de la produktadprocezo de SPC, ĉiu rompita tabulo kaj ĉiu resendita difekta tabulo estas klasifikitaj por statistika analizo, kaj kombinitaj kun mikro-tranĉado kaj aliaj helpaj iloj por analizi en kiu fabrikado estas produktita la malbona kaj difektita tabulo. Laŭ la statistikaj datumoj rezultoj, intence solvu la problemojn en la procezo.

4. Kompara testa metodo
Iuj klientoj uzas du modelojn de malsamaj markoj por kompara testado de malsamaj aroj de PCB-oj, kaj spuras la PPm de la respondaj aroj, por kompreni la agadon de la du testaj maŝinoj, kaj poste elektas pli bonan rendimentan testan maŝinon por testi aŭtomobilajn PCB-ojn. .

5. Plibonigi testajn parametrojn
Elektu pli altajn testajn parametrojn por strikte detekti tiajn PCB-ojn. Ĉar, se vi elektas pli altan tensio kaj sojlo, pligrandigi la nombron de alta tensio legado elfluo, povas plibonigi la detekto indico de PCB difekta tabulo. Ekzemple, granda tajvana PCB-firmao en Suzhou uzis 300V, 30M, kaj 20 Eŭrojn por testi aŭtomobilajn PCB-ojn.

6. Periode kontroli la testajn maŝinajn parametrojn
Post longdaŭra funkciado de la testa maŝino, la interna rezisto kaj aliaj rilataj testaj parametroj estos deviigitaj. Tial, necesas periode ĝustigi la maŝinajn parametrojn por certigi la precizecon de la testaj parametroj. La prova ekipaĵo estas konservita en granda parto de grandaj PCB-entreprenoj dum duonjaro aŭ jaro, kaj la internaj agado-parametroj estas ĝustigitaj. La serĉado de "nul difekto" PCB por aŭtoj ĉiam estis la direkto de la klopodoj de la plimulto de PCB-homoj, sed pro la limigoj de procezaj ekipaĵoj kaj krudaĵoj, la plej bonaj 100 PCB-kompanioj en la mondo daŭre esploras manierojn. redukti PPm.