Kun la disvolviĝo de aŭtomobila kolektivigo kaj inteligenteco, la aplikado de cirkvitoj en aŭtoj estas pli kaj pli ampleksa, de la motorkontrolunuo ĝis la veturila infotainment-sistemo, ne povas esti apartigita de la subteno de cirkvitoj. Tamen, la elektronikaj komponentoj sur la cirkvito-tabulo generos varmegon dum laboro, kaj se la varmodissipado estas malbona, ĝi ne nur influos la rendimenton de la cirkvito, sed ankaŭ povas kaŭzi sekurecan danĝerojn. Tial, la malvarmiga solvo de la aŭtomobila cirkvito estas aparte grava. La sekvaj parolas pri la graveco de varmo disipado de aŭtomobilaj cirkvitoj kaj efikaj varmodissipaj solvoj.

一、la graveco de varmodissipado de aŭta cirkvito:

1, agado-garantio: Taŭga varmega disipado povas certigi, ke la elektronikaj komponantoj sur la cirkvito funkcias ĉe la taŭga temperaturo, por certigi ĝian agadon kaj respondrapidecon.

2, etendo de vivo: temperaturo estas unu el la ŝlosilaj faktoroj influantaj la vivon de elektronikaj komponantoj, bona varmo disipado povas plilongigi la servodaŭron de cirkvitoj kaj komponantoj.

3, kulpo redukto: tro alta temperaturo povas konduki al difekto de komponanto rendimento aŭ eĉ damaĝo, varmo disipado programo povas redukti la okazon de tiaj misfunkciadoj.

4, sekureca plibonigo: supervarmiĝo de cirkvito povas kaŭzi bruladon kaj aliajn sekurecajn akcidentojn, efika varmo disipado estas grava mezuro por certigi aŭto-sekurecon.

二、 solvoj por malvarmigo de aŭtomobilaj cirkvitoj:

1, alta termika konduktiveca substrataj materialoj: Elektu substratajn materialojn kun alta termika kondukteco, kiel ceramiko aŭ alt-efikecaj komponaj materialoj, por plibonigi varmegan disipadon.

2, integra varmo-lavujo: La varmo-lavujo estas integrita sur la varma punkto-elemento por pliigi la varmegan disipan areon, kaj plibonigi la varmegan dissipan efikecon per natura konvekcio aŭ malvola aera malvarmigo.

3, varmega kondukta gluaĵo aŭ varmega kondukta kuseneto: Uzu varmokondukan gluon aŭ varmecan konduktan kuseneton kiel termikan interfacan materialon por plibonigi la varmecan kondukadon inter la komponanto kaj la varmo-lavujo.

4, enigita kupra folio aŭ kupra tavolo: en la plurtavola cirkvito enigita kupra folio aŭ kupra tavolo, uzante la altan termikan konduktivecon de metala kupro por disvastigi varmon.

5, PCB-fabrikado-procezo-plibonigo: la uzo de altnivelaj PCB-fabrikado-procezoj, kiel lasera rekta bildiga teknologio, por redukti termikan reziston kaj plibonigi varmegan disipadon.

6, la uzo de fazoŝanĝaj materialoj (kiel varmotuboj) de alta termika kondukteco kaj varmo-sorbada kapablo dum la fazoŝanĝa procezo, efika varmo disipado.

La varmodissipado de aŭtomobila cirkvito estas sistema inĝenierado, kiu devas esti pripensita de multoblaj perspektivoj en la produktada procezo. Kun la kontinua progreso de aŭtomobila elektronika teknologio, malvarmigaj solvoj ankaŭ konstante novigas kaj disvolvas.Per efikaj varmodissipaj mezuroj, ne nur povas plibonigi la rendimenton kaj fidindecon de la cirkvito, sed ankaŭ provizi pli sekuran kaj komfortan veturan medion por ŝoforoj kaj pasaĝeroj.