Ένα σημείο δοκιμής σε ένα PCB είναι ένα εκτεθειμένο χαλκό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελέγξει εάν ένα κύκλωμα λειτουργεί στις προδιαγραφές. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, οι χρήστες μπορούν να εισάγουν σήματα δοκιμών μέσω ανιχνευτών μέσω των σημείων δοκιμής για την ανίχνευση πιθανών ζητημάτων. Η έξοδος σήματα δοκιμής καθορίζει εάν ένα δεδομένο σήμα είναι χαμηλό/υψηλό σε σύγκριση με το επιθυμητό αποτέλεσμα και μπορούν να γίνουν βέλτιστες αλλαγές για να επιτευχθεί το ίδιο.

ΟΣημείο δοκιμής PCBΠρέπει να βρίσκεται στο εξωτερικό στρώμα του σκάφους. Αυτό επιτρέπει στους ανιχνευτές εξοπλισμού δοκιμών να έρθουν σε επαφή με αυτό και να διεξάγουν τη δοκιμή. Οι συμβουλές δοκιμαστικού ανιχνευτή είναι διαθέσιμες σε διάφορα σχήματα για διαφορετικές επιφάνειες δοκιμών (επίπεδες, σφαιρικές, κωνικές κ.λπ.) που επιτρέπει σε κάθε σημείο δοκιμής να ταιριάζει με τον ανιχνευτή που ταιριάζει καλύτερα σε αυτό. Αυτό επιτρέπει στους σχεδιαστές να ορίζουν τις υπάρχουσες ακροδέκτες και τις βδέλες στα διοικητικά συμβούλια ως σημείο δοκιμής.

Τύποι σημείων δοκιμής

Σημείο δοκιμής ανίχνευσης

Ο πρώτος τύπος σημείου δοκιμής είναι ένα εύκολα προσβάσιμο σημείο που μπορεί να προσεγγιστεί από έναν τεχνικό που χρησιμοποιεί μια φορητή συσκευή ή έναν ανιχνευτή. Αυτά τα σημεία δοκιμής μπορούν εύκολα να ταυτοποιηθούν, όπως το "GND", το "PWR" κλπ. Η δοκιμή ανίχνευσης γίνεται για να εκτελεστεί δοκιμή επιφανειακής στάθμης, δηλαδή να επαληθεύει τις κατάλληλες τιμές τροφοδοσίας και εδάφους.

Αυτοματοποιημένα σημεία δοκιμής

Ο δεύτερος τύπος σημείου δοκιμής χρησιμοποιείται για τον αυτοματοποιημένο εξοπλισμό δοκιμής. Τα αυτοματοποιημένα σημεία δοκιμής στο PCB είναι VIAs, Pins μέσω οπών και μικρά μαξιλαράκια από μέταλλο που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενήσουν τους ανιχνευτές αυτοματοποιημένων συστημάτων δοκιμών. Τα αυτοματοποιημένα σημεία δοκιμής επιτρέπουν αυτοματοποιημένες διαδικασίες δοκιμών που χρησιμοποιούν αυτοματοποιημένους ανιχνευτές δοκιμής. Είναι τριών τύπων:

1.: Η δοκιμή του γυμνού πίνακα πραγματοποιείται πριν από τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων για να διασφαλιστεί ότι υπάρχει καλή ηλεκτρική συνδεσιμότητα σε ολόκληρο τον πίνακα.

2. Δοκιμές σε κυκλώματα (ΤΠΕ):Η δοκιμή ΤΠΕ πραγματοποιείται για να εξασφαλιστεί ότι όλα τα συστατικά που υπάρχουν στο διοικητικό συμβούλιο λειτουργούν όπως πρέπει. Οι ανιχνευτές από το εξάρτημα δοκιμών θα έρθουν σε επαφή με τα σημεία δοκιμής στις πλακέτες κυκλώματος για να εκτελέσουν τη δοκιμή.

3. Δοκιμές πτητικής ανίχνευσης (FPT):Η δοκιμή Flying Probe (FPT) είναι μια αυτοματοποιημένη δοκιμή που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση της σωστής λειτουργίας των εξαρτημάτων σε μια πλακέτα PCB. Σε αυτή τη δοκιμή, δύο ή περισσότεροι ανιχνευτές προγραμματίζονται να κινούνται σε όλο το σκάφος στον αέρα και να αποκτήσουν πρόσβαση σε διάφορους ακροδέκτες εξαρτημάτων ένα προς ένα για να ανιχνεύσουν σφάλματα όπως ανοίγουν, σορτς, τιμές αντίστασης, τιμές χωρητικότητας και προσανατολισμό εξαρτημάτων.

Πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την εφαρμογή ενός σημείου δοκιμής σε PCB:

● Διανομή σημείων δοκιμής: Τα σημεία δοκιμής πρέπει να διανέμονται ομοιόμορφα σε όλο το PCB, έτσι ώστε να μπορούν να πραγματοποιηθούν πολλαπλές δοκιμές ταυτόχρονα.
● πλευρά του σκάφους: Τα σημεία δοκιμής πρέπει να τοποθετηθούν στην ίδια πλευρά του PCB που βοηθά στην εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων.
● Ελάχιστη απόσταση σημείου δοκιμής: Τα σημεία δοκιμής πρέπει να έχουν ελάχιστη απόσταση 0,100 ίντσες μεταξύ τους για να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα των δοκιμών,

Πλεονεκτήματα της προσθήκης σημείων δοκιμής στο PCB:

● Εύκολη ανίχνευση σφαλμάτων
● Χρόνος και εξοικονόμηση κόστους
● Εύκολο στην εφαρμογή

Τα σημεία δοκιμής είναι απαραίτητα για την επαλήθευση της ακεραιότητας ενός PCB. Ο αριθμός των σημείων δοκιμής σε μια πλακέτα PCB πρέπει να είναι περιορισμένος, καθώς είναι μια εκτεθειμένη περιοχή χαλκού που θα μπορούσε τυχαία να είναι σύντομη σε άλλο σημείο δοκιμής στην στενή εγγύτητα και να βλάψει το κύκλωμα.