Ο 39χρονος «συγκολλητής» Wang He έχει ένα ζευγάρι εξαιρετικά λευκά και ευαίσθητα χέρια.Τα τελευταία 15 χρόνια, αυτό το ζευγάρι επιδέξια χέρια έχει συμμετάσχει στην κατασκευή περισσότερων από 10 έργων διαστημικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένων των διάσημων σειρών Shenzhou, Tiangong και Chang'e.
Ο Wang He είναι εργαζόμενος στο Τεχνολογικό Κέντρο Denso του Ινστιτούτου Οπτικής, Καλής Μηχανικής και Φυσικής Changchun της Κινεζικής Ακαδημίας Επιστημών.Από το 2006, ασχολείται με τη χειροκίνητη συγκόλληση PCB αεροδιαστημικής.Εάν η συνηθισμένη συγκόλληση συγκρίνεται με το "ράψιμο ρούχων", η δουλειά της μπορεί να ονομαστεί "κέντημα".
«Αυτά τα χέρια συντηρούνται ειδικά για να διασφαλιστεί η φινέτσα και η ευελιξία;»Όταν ρωτήθηκε από τον δημοσιογράφο, ο Wang He δεν μπορούσε παρά να χαμογελάσει: «Τα προϊόντα αεροδιαστημικής έχουν αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας.Εργαζόμαστε σε περιβάλλον σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας για πολλά χρόνια και συχνά εργαζόμαστε υπερωρίες.Δεν έχω χρόνο να κάνω τις δουλειές του σπιτιού, το δέρμα μου είναι φυσικά ανοιχτόχρωμο και τρυφερό».
Η κινεζική ονομασία του PCB είναι πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, η οποία είναι η υποστήριξη ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, όπως ακριβώς ο «εγκέφαλος» του διαστημικού σκάφους, η χειροκίνητη συγκόλληση είναι η συγκόλληση των εξαρτημάτων στην πλακέτα κυκλώματος.
Ο Wang He είπε στους δημοσιογράφους ότι το πρώτο σημείο των αεροδιαστημικών προϊόντων είναι «η υψηλή αξιοπιστία».Τα περισσότερα από τα εξαρτήματα είναι ακριβά και ένα μικρό σφάλμα στη λειτουργία μπορεί να προκαλέσει ζημιές εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων.
Η Wang He έχει εξασκήσει ένα θαυμάσιο «κέντημα» και καμία από τις σχεδόν ένα εκατομμύριο συγκολλήσεις που έχει ολοκληρώσει δεν είναι ακατάλληλη.Ο εμπειρογνώμονας επιθεώρησης σχολίασε: «Κάθε μια από τις συγκολλήσεις της είναι ευχάριστες στο μάτι».
Με την εξαιρετική επιχειρηματική του ικανότητα και το υψηλό αίσθημα ευθύνης, ο Wang He στέκεται πάντα όρθιος σε κρίσιμες στιγμές.
Κάποτε, το έργο ενός συγκεκριμένου μοντέλου ήταν σφιχτό, αλλά ορισμένα εξαρτήματα σε μια πλακέτα κυκλώματος είχαν σχεδιαστικά ελαττώματα, τα οποία δεν άφηναν αρκετό χώρο για λειτουργία.Ο Wang He αντιμετώπισε τις δυσκολίες και βασίστηκε στην ακριβή αίσθηση των χεριών για να ολοκληρώσει όλη τη συγκόλληση.
Σε μια άλλη περίπτωση, λόγω σφάλματος του χειριστή σε μια συγκεκριμένη εργασία μοντέλου, πολλά επιθέματα PCB έπεσαν και πολλά εκατομμύρια γιουάν εξοπλισμός αντιμετώπισε σκραπ.Ο Wang He πήρε την πρωτοβουλία να ρωτήσει τον Ying.Μετά από δύο μέρες και δύο νύχτες σκληρής δουλειάς, ανέπτυξε μια μοναδική διαδικασία επισκευής και επισκεύασε γρήγορα το PCB σε καλή κατάσταση, κάτι που έτυχε μεγάλης εκτίμησης.
Πέρυσι, ο Wang He τραυμάτισε κατά λάθος τα μάτια του στη δουλειά και η όρασή του μειώθηκε, οπότε έπρεπε να στραφεί στην προπόνηση.
Αν και δεν μπορεί να συμμετάσχει στο έργο στην πρώτη γραμμή, δεν μετανιώνει: «Οι ικανότητες ενός ατόμου είναι περιορισμένες και η ανάπτυξη της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της Κίνας απαιτεί αμέτρητα ζευγάρια χέρια.Ήμουν απασχολημένος με τη δουλειά στο παρελθόν, και μπορούσα να φέρω μόνο έναν μαθητευόμενο, και τώρα μπορώ να μεταφέρω πολλά χρόνια εμπειρίας.Για να βοηθήσω περισσότερους ανθρώπους και να έχω περισσότερο νόημα».