Mae prinder sglodion modurol wedi dod yn bwnc llosg yn ddiweddar. Mae'r Unol Daleithiau a'r Almaen yn gobeithio y bydd y gadwyn gyflenwi yn cynyddu allbwn sglodion modurol. Mewn gwirionedd, gyda chynhwysedd cynhyrchu cyfyngedig, oni bai bod pris da yn anodd ei wrthod, mae bron yn amhosibl ymdrechu ar frys i allu cynhyrchu sglodion. Mae hyd yn oed y farchnad wedi rhagweld y bydd prinder hirdymor o sglodion modurol yn dod yn norm. Yn ddiweddar, adroddwyd bod rhai gweithgynhyrchwyr ceir wedi rhoi'r gorau i weithio.

Fodd bynnag, mae p'un a fydd hyn yn effeithio ar gydrannau modurol eraill hefyd yn haeddu sylw. Er enghraifft, mae PCBs ar gyfer automobiles wedi gwella'n sylweddol yn ddiweddar. Yn ogystal ag adferiad y farchnad ceir, mae ofn cwsmeriaid o brinder gwahanol rannau a chydrannau wedi cynyddu rhestr eiddo, sydd hefyd yn ffactor dylanwadol allweddol. Y cwestiwn nawr yw, os na all automakers gynhyrchu cerbydau cyflawn oherwydd sglodion annigonol ac yn gorfod rhoi'r gorau i weithio a lleihau cynhyrchiant, a fydd gweithgynhyrchwyr cydrannau mawr yn dal i dynnu nwyddau ar gyfer PCBs yn weithredol a sefydlu lefelau rhestr ddigonol?

Ar hyn o bryd, mae amlygrwydd archebion ar gyfer PCBs modurol am fwy na chwarter yn seiliedig ar y rhagdybiaeth y bydd y ffatri ceir yn gwneud pob ymdrech i gynhyrchu yn y dyfodol. Fodd bynnag, os yw'r ffatri ceir yn sownd â'r sglodion ac na all ei gynhyrchu, bydd y rhagosodiad yn newid, a gwelededd y gorchymyn A fydd yn cael ei adolygu i lawr eto? O safbwynt cynhyrchion 3C, mae'r sefyllfa bresennol yn debyg i brinder proseswyr DS neu gydrannau penodol, fel bod cynhyrchion eraill a gyflenwir fel arfer hefyd yn cael eu gorfodi i addasu cyflymder cludo.

Gellir gweld bod effaith prinder sglodion yn wir yn gyllell dwy ochr. Er bod cwsmeriaid yn fwy parod i gynyddu lefel rhestr eiddo amrywiol gydrannau, cyn belled â bod y prinder yn cyrraedd pwynt critigol penodol, gall achosi i'r gadwyn gyflenwi gyfan ddod i ben. Os bydd depo'r derfynell yn dechrau cael ei gorfodi i roi'r gorau i weithio, heb os, bydd yn arwydd rhybudd mawr.

Cyfaddefodd y diwydiant PCB modurol, yn seiliedig ar flynyddoedd o brofiad cydweithredu, fod PCBs modurol eisoes yn gymhwysiad gydag amrywiadau cymharol sefydlog yn y galw. Fodd bynnag, os bydd argyfwng, bydd cyflymder tynnu cwsmeriaid yn newid yn fawr. Y rhagolygon archeb optimistaidd yn wreiddiol fydd Nid yw'n amhosibl newid y sefyllfa'n llwyr mewn pryd.

Hyd yn oed os yw amodau'r farchnad yn ymddangos yn boeth o'r blaen, mae'r diwydiant PCB yn dal i fod yn ofalus. Wedi'r cyfan, mae gormod o newidynnau marchnad ac mae datblygiad dilynol yn anodd dod i ben. Ar hyn o bryd, mae chwaraewyr diwydiant PCB yn arsylwi'n ofalus ar gamau dilynol gweithgynhyrchwyr ceir terfynol a chwsmeriaid mawr, ac yn paratoi'n unol â hynny cyn i amodau'r farchnad newid cymaint â phosibl.