Devětatřicetiletý „svářeč“ Wang He má pár výjimečně bílých a jemných rukou.V posledních 15 letech se tato dvojice šikovných rukou podílela na výrobě více než 10 projektů vesmírné zátěže, včetně slavné série Shenzhou, série Tiangong a série Chang'e.

Wang He je pracovníkem Technologického centra Denso Čchang-čchunského institutu optiky, jemné mechaniky a fyziky, Čínská akademie věd.Od roku 2006 se zabývá ručním svařováním DPS v leteckém průmyslu.Pokud je běžné svařování přirovnáno k „šití oděvů“, lze její práci nazvat „vyšíváním“.

"Jsou tyto ruce speciálně udržovány, aby zajistily dokonalost a flexibilitu?"Když se ho reportér zeptal, Wang He se neubránil úsměvu: „Výrobky pro letectví a kosmonautiku mají přísné požadavky na kvalitu.Pracujeme v prostředí se stálou teplotou a vlhkostí po mnoho let a často pracujeme přesčas.Nemám čas na domácí práce, moje pleť je přirozeně světlá a něžná.“

Čínský název PCB je deska s plošnými spoji, což je podpora elektronických součástek, stejně jako „mozek“ kosmických lodí, ruční pájení je připájení součástek k desce plošných spojů.

Wang He řekl novinářům, že prvním bodem leteckých produktů je „vysoká spolehlivost“.Většina komponent je drahá a malá chyba v provozu může způsobit ztráty ve stovkách milionů dolarů.

Wang He nacvičila vynikající „vyšívání“ a žádný z téměř jednoho milionu pájených spojů, které dokončila, není nekvalifikovaný.Inspekční expert poznamenal: "Každý z jejích pájených spojů je příjemný pro oči."

Díky svým vynikajícím obchodním schopnostem a vysokému smyslu pro odpovědnost se Wang He v kritických okamžicích vždy postaví.

Kdysi byl úkol určitého modelu těsný, ale některé součástky v desce plošných spojů měly konstrukční chyby, které neponechávaly dostatek prostoru pro provoz.Wang He čelil obtížím a spoléhal na přesný cit ruky, aby dokončil veškeré svařování.

Při jiné příležitosti kvůli chybě operátora v určité modelové úloze odpadlo několik destiček PCB a několik milionů juanů zařízení čelilo šrotu.Wang He převzal iniciativu a zeptal se Ying.Po dvou dnech a dvou nocích tvrdé práce vyvinul unikátní proces opravy a rychle opravil PCB v dobrém stavu, což bylo velmi chváleno.

Loni si Wang He při práci nešťastnou náhodou poranil oči a zrak se mu zhoršil, takže musel přejít na trénink.

Přestože se projektu v první linii účastnit nemůže, nelituje: „Schopnosti jednoho člověka jsou omezené a rozvoj čínského leteckého průmyslu vyžaduje nespočet párů rukou.V minulosti jsem byl pracovně vytížený a mohl jsem si přivést pouze jednoho učně a nyní mohu předávat mnohaleté zkušenosti.Abychom pomohli více lidem a měli větší smysl.“