Velikost domácího automobilového trhu PCB, distribuce a konkurenční prostředí
1. Z pohledu domácího trhu je velikost trhu automobilových PCB 10 miliard juanů a aplikační oblasti jsou převážně jednoduché a dvojité desky s malým počtem desek HDI pro radar.
2. V této fázi mezi hlavní dodavatele automobilových PCB patří Continental, Yanfeng, Visteon a další slavní domácí i zahraniční výrobci.Každá společnost má své zaměření.Například Continental preferuje vícevrstvý design desek, který se většinou používá u produktů se složitým designem, jako je radar.
3. Devadesát procent automobilových PCB je outsourcováno dodavateli Tier1, ale Tesla je nezávislá v produktovém designu.Nezadává externím dodavatelům a bude přímo používat produkty výrobců EMS, jako je tchajwanský LiDAR.
Aplikace PCB v nových energetických vozidlech
Desky plošných spojů namontované ve vozidle jsou široce používány v nových energetických vozidlech, včetně radaru, automatického řízení, řízení motoru, osvětlení, navigace, elektrických sedadel a tak dále.Kromě ovládání karoserie tradičních automobilů je největším rysem nových energetických vozidel to, že mají generátory a systémy řízení baterií.Tyto díly budou používat špičkové konstrukce s průchozími otvory, které vyžadují velké množství tvrdých desek a některé desky HDI.A široce využíván bude i nejnovější sektor propojení ve vozidle, který je zdrojem 4x.Spotřeba PCB tradičního automobilu je asi 0,6 m2 a spotřeba nových energetických vozidel je asi 2,5 m2 a pořizovací cena je asi 2 000 juanů nebo dokonce vyšší.
Hlavním důvodem nedostatku jádra auta
V současné době existují dva hlavní důvody pro aktivní skladování OEM.
1. Nedostatek jádra auta Nedostatek jádra není jen v oblasti automobilové elektroniky, ale i v dalších oblastech, jako je komunikace.Hlavní výrobci OEM se také obávají desek plošných spojů, takže se aktivně zásobují.Když se na to podíváme nyní, může se ulevit až v prvním čtvrtletí roku 2022.
2. Rostoucí náklady na suroviny a nedostatek dodávek.Cena surovin mědí plátovaných laminátů vzrostla a nadměrná emise americké měny vedla k nedostatku materiálu.Celý cyklus byl prodloužen z jednoho týdne na více než pět týdnů.
Jak budou reagovat továrny na desky plošných spojů
Vliv nedostatku automobilového jádra na automobilový trh PCB
V současné době není největším problémem každého významného výrobce DPS problém rostoucích cen surovin, ale problém, jak tento materiál uchopit.Kvůli nedostatku surovin musí každý výrobce zadávat objednávky s předstihem, aby uchopil výrobní kapacitu, a kvůli prodloužení cyklu obvykle zadává objednávky tři měsíce předem nebo i dříve.
Rozdíl mezi domácími a zahraničními automobilovými PCB
A trend domácího střídání
1. Ze současné struktury a designu nejsou technické překážky příliš velké, zejména zpracování měděného materiálu a technologie díra do díry, u vysoce přesných výrobků budou určité mezery.V současnosti vstoupila do mnoha oborů i tuzemská architektura a design, které jsou podobné tchajwanským produktům a očekává se, že se v příštích pěti letech budou rychle rozvíjet.
2. Z materiálního hlediska bude mezera zřetelnější.Domácí zaostávají za Tchajwanci a Tchajwanští zaostávají za Evropou a Spojenými státy.Většina výzkumu a vývoje špičkových aplikovaných materiálů se provádí v zahraničí a některé domácí práce budou provedeny.V materiální části je ještě dlouhá cesta a bude to trvat 10-20 let dřiny.
Jak velká bude velikost automobilového trhu PCB v roce 2021?
Podle údajů z posledních let se odhaduje, že v roce 2021 bude trh s PCB pro automobily v hodnotě 25 miliard juanů. Soudě podle celkového počtu vozidel v roce 2020 je zde více než 16 milionů osobních vozidel, z nichž asi 1 milion nových energetických vozidel.Přestože tento podíl není vysoký, vývoj je velmi rychlý.Očekává se, že letos může produkce vzrůst o více než 100 %.Pokud bude v budoucnu směr designu nových energetických vozidel v souladu s Teslou a desky plošných spojů budou navrženy formou nezávislého výzkumu a vývoje prostřednictvím non-outsourcingu, dojde k narušení rovnováhy několika hlavních dodavatelů a také přinést více do celého odvětví obvodových desek.Mnoho příležitostí.