U mercatu di l'elettronica di l'automobile hè a terza più grande area di applicazione per PCB dopu l'urdinatori è e cumunicazioni. Siccomu l'automobile anu evolutu gradualmente da i prudutti meccanichi in u sensu tradiziunale per diventà prudutti d'alta tecnulugia chì sò intelligenti, informatizzati è meccatronica, a tecnulugia elettronica hè stata largamente usata in l'automobile, sia un sistema di mutore sia un sistema di chassis. utilizatu in sistemi di sicurezza, sistemi d'infurmazione è sistemi ambientali in-vehicle. U mercatu di l'automobile hè chjaramente diventatu un altru locu luminoso in u mercatu di l'elettronica di u cunsumu. U sviluppu di l'elettronica di l'automobile hà naturalmente guidatu u sviluppu di i PCB di l'automobile.
In l'applicazioni chjave d'oghje per i PCB, i PCB di l'automobile occupanu una pusizione impurtante. Tuttavia, per via di l'ambiente di travagliu speciale, di a sicurità è di l'alti requisiti attuali di a vittura, i so esigenze di affidabilità di PCB è adattabilità ambientale sò alti, è i tipi di tecnulugia PCB implicati sò ancu relativamente largu. Questu hè un prublema maiò per l'imprese PCB. Sfide; è per i pruduttori chì volenu sviluppà u mercatu di PCB di l'automobile, hè necessariu più capiscenu è analisi di stu novu mercatu.
I PCB di l'automobile enfatizanu l'alta affidabilità è u DPPM bassu. Allora, a nostra cumpagnia hà l'accumulazione di tecnulugia è sperienza in a fabricazione d'alta affidabilità? Hè coherente cù a direzzione futura di sviluppu di u produttu? In termini di cuntrollu di prucessu, pò esse fattu in cunfurmità cù i requisiti di TS16949? Hà ottenutu un DPPM bassu? Tutti questi anu da esse valutati currettamente. Basta à vede sta torta tentatore è entra a cieca in questu causarà danni à l'impresa stessa.
I seguenti furnisce una parte rappresentativa di alcune pratiche speciali in a produzzione di cumpagnie di PCB di l'automobile durante u prucessu di prova per a maiò parte di i culleghi di PCB per riferimentu:
1. Metudu di prova secundaria
Certi pruduttori di PCB adoptanu u "metudu di teste secundariu" per migliurà a freccia di truvà schede difettose dopu a prima avaria elettrica d'alta tensione.
2. Bad board sistema di prova foolproof
Sempre più pruduttori di PCB anu stallatu un "bonu sistema di marcatura di bordu" è una "scatola a prova d'errore di bordu cattivu" in a macchina di prova di a scheda ottica per evità efficacemente a fuga umana. U bonu sistema di marcatura di u bordu marca u bordu PASS pruvatu per a macchina di prova, chì pò impedisce in modu efficace chì u bordu testatu o u bordu cattivu scorri in e mani di i clienti. A scatula di prova d'errore di u male di bordu hè chì durante a prova, quandu u bordu PASS hè pruvatu, u sistema di teste rende un signalu chì a scatula hè aperta; altrimenti, quandu u tavulinu male hè pruvatu, a scatula hè chjusa, chì permette à l'operatore di mette u circuitu di circuitu pruvatu in modu correttu.
3. Stabbilisce un sistema di qualità PPm
Attualmente, u sistema di qualità PPm (Partspermillion, parts per million rate di difetti) hè statu largamente utilizatu in i fabricatori di PCB. Trà i numerosi clienti di a nostra cumpagnia, l'applicazione è i successi di Hitachi ChemICal in Singapore sò i più degni di riferimentu. In a fabbrica, ci sò più di 20 persone chì sò rispunsevuli di l'analisi statistiche di anormalità di qualità di PCB in linea è ritorni anormali di qualità PCB. Utilizendu u metudu di analisi statistiche di u prucessu di produzzione SPC, ogni bordu rottu è ogni bordu difettu tornatu sò classificati per l'analisi statistiche, è cumminati cù micro-slicing è altri strumenti ausiliari per analizà in quale prucessu di fabricazione hè pruduttu u bordu cattivu è difettu. Sicondu i risultati di dati statistichi, risolve apposta i prublemi in u prucessu.
4. Metudu di prova comparativa
Certi clienti utilizanu dui mudelli di diverse marche per teste comparative di diversi lotti di PCB, è traccianu u PPm di i lotti currispundenti, per capiscenu a prestazione di e duie macchine di prova, è dopu sceglienu una macchina di prova di rendiment megliu per pruvà i PCB di l'automobile. .
5. Improve paràmetri testu
Sceglite paràmetri di prova più altu per detectà strettamente tali PCB. Perchè, se sceglite una tensione più alta è una soglia, aumentà u nùmeru di fughe di lettura d'alta tensione, pò migliurà a tarifa di rilevazione di PCB difettu. Per esempiu, una grande cumpagnia di PCB taiwanese in Suzhou hà utilizatu 300V, 30M è 20 Euros per pruvà i PCB di l'automobile.
6. Verificate periodicamente i paràmetri di a macchina di prova
Dopu un funziunamentu longu di a macchina di prova, a resistenza interna è altri parametri di prova cunnessi seranu deviati. Dunque, hè necessariu aghjustà periodicamente i paràmetri di a macchina per assicurà a precisione di i paràmetri di prova. L'equipaggiu di prova hè mantinutu in una grande parte di grandi imprese PCB per una mità di annu o un annu, è i paràmetri di rendiment internu sò adattati. A ricerca di PCB "zero difettu" per l'automobile hè sempre stata a direzzione di i sforzi di a maiò parte di e persone di PCB, ma per via di e limitazioni di l'equipaggiu di prucessu è di e materie prime, e prime 100 cumpagnie di PCB in u mondu anu sempre esploratu modi. per riduce PPm.