A carenza di chips di l'automobile hè diventata recentemente un tema caldu. I Stati Uniti è a Germania speranu chì a catena di supply aumenterà a pruduzzione di chips di l'automobile. In fatti, cù una capacità di produzzione limitata, salvu chì un bonu prezzu hè difficiule di ricusà, hè quasi impussibile di strive urgente per a capacità di produzzione di chip. Ancu u mercatu hà previstu chì a longa mancanza di chips di l'automobile diventerà a norma. Ricertamenti, hè statu infurmatu chì certi pruduttori di vitture anu cessatu di travaglià.
Tuttavia, s'ellu affetterà altri cumpunenti di l'automobile hè ancu degne d'attenzione. Per esempiu, i PCB per l'automobile anu ricuperatu di pocu tempu significativamente. In più di a ricuperazione di u mercatu di l'auto, u timore di i clienti di a mancanza di diverse parti è cumpunenti hà aumentatu l'inventariu, chì hè ancu un fattore influenzante chjave. A quistione hè avà, se l'automobilisti ùn sò micca capaci di pruduce veiculi cumpleti per via di chips insufficiente è anu da piantà u travagliu è riduce a pruduzzione, i pruduttori di cumpunenti maiò tiranu attivamente e merchenzie per PCB è stabiliscenu livelli d'inventariu sufficienti?
Attualmente, a visibilità di ordini per i PCB di l'automobile per più di un quartu hè basatu annantu à a premessa chì a fabbrica di vitture farà tutti i sforzi per pruduce in u futuru. In ogni casu, se a fabbrica di l'auto hè appiccicata cù u chip è ùn pò micca pruduce, a premessa cambierà, è a visibilità di l'ordine Serà rivisatu di novu? Da a perspettiva di i prudutti 3C, a situazione attuale hè simile à a carenza di prucessori NB o cumpunenti specifichi, cusì chì l'altri prudutti furniti nurmale sò ancu custretti à aghjustà u ritmu di spedizioni.
Pò esse vistu chì l'impattu di a mancanza di chip hè veramente un cuteddu à doppia faccia. Ancu s'è i clienti sò più disposti à aumentà u livellu di l'inventariu di diversi cumpunenti, finu à chì a carenza righjunghji un certu puntu criticu, pò causà l'intera catena di furnimentu per fermà. Se u depositu di u terminal cumencia veramente à esse custrettu à piantà u travagliu, serà senza dubbitu un signu d'alerta maiò.
L'industria di i PCB di l'automobile hà cunfessu chì basatu annantu à anni di sperienza di cuuperazione, i PCB di l'automobile sò digià una applicazione cù fluttuazioni di dumanda relativamente stabile. In ogni casu, s'ellu ci hè una emergenza, u ritmu di i pulls di i clienti cambierà assai. I perspettivi d'ordine originali ottimisti seranu Ùn hè impussibile di cambià cumplettamente a situazione in u tempu.
Ancu s'è e cundizioni di u mercatu parenu esse calde prima, l'industria PCB hè sempre prudente. Dopu tuttu, ci sò troppu variàbili di u mercatu è u sviluppu sussegwente hè sfarente. Attualmente, i ghjucatori di l'industria di PCB osservanu cun prudenza l'azzioni di seguitu di i fabricatori di vitture terminali è di i grandi clienti, è preparanu in cunseguenza prima chì e cundizioni di u mercatu cambienu quant'è pussibule.