Ang 39-anyos nga "welder" nga si Wang He adunay usa ka parisan sa talagsaon nga puti ug delikado nga mga kamot.Sa milabay nga 15 ka tuig, kini nga parisan sa hanas nga mga kamot miapil sa paghimo sa labaw pa kay sa 10 space load proyekto, lakip na ang bantog nga Shenzhou serye, Tiangong serye ug Chang'e serye.

Si Wang He usa ka trabahante sa Denso Technology Center sa Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics, Chinese Academy of Sciences.Sukad sa 2006, siya nakigbahin sa aerospace PCB manual welding.Kung ang ordinaryong welding gitandi sa "panahi nga mga sinina", ang iyang trabaho matawag nga "pagborda".

"Kini ba nga mga kamot espesyal nga gipadayon aron masiguro ang katahum ug pagka-flexible?"Sa dihang gipangutana sa tigbalita, wa kapugngi ni Wang He ang pagpahiyom: “Ang mga produkto sa aerospace adunay estrikto nga mga kinahanglanon sa kalidad.Nagtrabaho kami sa usa ka kanunay nga temperatura ug humidity nga palibot sa daghang mga tuig, ug kami kanunay nga nagtrabaho og overtime.Wala koy panahon sa pagbuhat sa mga buluhaton sa balay, natural nga patas ug humok ang akong panit.”

Ang Intsik nga ngalan sa PCB mao ang giimprinta nga circuit board, nga mao ang suporta sa mga elektronik nga sangkap, sama sa "utok" sa spacecraft, ang manual soldering mao ang pagsolder sa mga sangkap sa circuit board.

Gisultihan ni Wang He sa mga tigbalita nga ang una nga punto sa mga produkto sa aerospace mao ang "taas nga kasaligan."Kadaghanan sa mga sangkap mahal, ug ang usa ka gamay nga sayup sa operasyon mahimong hinungdan sa gatusan ka milyon nga dolyar nga mga pagkawala.

Si Wang He nagpraktis og usa ka talagsaon nga "pagborda", ug walay bisan usa sa dul-an sa usa ka milyon nga solder joints nga iyang nahuman nga dili kuwalipikado.Ang eksperto sa pag-inspeksyon mikomento: "Ang matag usa sa iyang solder joints makapahimuot sa mata."

Uban sa iyang labing maayo nga abilidad sa negosyo ug taas nga pagbati sa responsibilidad, si Wang He kanunay nga nagbarug sa kritikal nga mga higayon.

Kas-a, ang tahas sa usa ka modelo hugot, apan ang pipila ka mga sangkap sa usa ka circuit board adunay mga sayup sa disenyo, nga wala magbilin ug igo nga wanang alang sa operasyon.Giatubang ni Wang He ang mga kalisud ug nagsalig sa tukma nga pagbati sa kamot aron makompleto ang tanan nga welding.

Sa lain nga okasyon, tungod sa kasaypanan sa operator sa usa ka piho nga buluhaton sa modelo, daghang mga PCB pad ang nahulog, ug daghang milyon nga yuan nga kagamitan ang nag-atubang sa scrap.Si Wang He mihimo sa inisyatiba sa pagpangutana kang Ying.Human sa duha ka adlaw ug duha ka gabii nga paghago, nakahimo siyag talagsaong proseso sa pag-ayo ug daling giayo ang PCB sa maayong kondisyon, nga gidayeg pag-ayo.

Sa miaging tuig, si Wang He aksidenteng nasamdan ang iyang mga mata sa trabahoan ug ang iyang panan-aw mibalibad, mao nga kinahanglan siyang mobalhin sa pagbansay.

Bisan kung dili siya makaapil sa proyekto sa linya sa unahan, wala siya magbasol: "Limitado ang mga abilidad sa usa ka tawo, ug ang pag-uswag sa industriya sa aerospace sa China nanginahanglan dili maihap nga mga parisan sa mga kamot.Busy ko sa trabaho kaniadto, ug makadala lang ko og usa ka apprentice, ug karon makapasa na ko sa daghang tuig nga kasinatian.Aron matabangan ang daghang mga tawo ug mas masabtan. ”