Ang merkado sa automotive electronics mao ang ikatulo nga pinakadako nga lugar sa aplikasyon alang sa mga PCB pagkahuman sa mga kompyuter ug komunikasyon. Samtang ang mga awto anam-anam nga milambo gikan sa mekanikal nga mga produkto sa tradisyonal nga diwa aron mahimong high-tech nga mga produkto nga intelihente, informatized, ug mechatronics, ang elektronik nga teknolohiya kaylap nga gigamit sa mga awto, bisan kini usa ka sistema sa makina o usa ka sistema sa chassis, Ang mga produkto sa elektroniko gigamit sa mga sistema sa kaluwasan, sistema sa impormasyon, ug mga sistema sa palibot sa sakyanan. Ang merkado sa automotiko tin-aw nga nahimo nga usa ka hayag nga lugar sa merkado sa elektroniko sa mga konsumedor. Ang pagpalambo sa automotive electronics natural nga nagduso sa pagpalambo sa automotive PCBs.

Sa mga yawe nga aplikasyon karon alang sa mga PCB, ang mga automotive PCB nag-okupar sa usa ka hinungdanon nga posisyon. Bisan pa, tungod sa espesyal nga palibot sa pagtrabaho, kaluwasan ug taas nga mga kinahanglanon sa awto, ang mga kinahanglanon sa pagkakasaligan sa PCB ug pagpahiangay sa kalikopan taas, ug ang mga lahi sa teknolohiya sa PCB nga nahilambigit medyo lapad usab. Kini usa ka dakong isyu alang sa mga kompanya sa PCB. Mga hagit; ug alang sa mga tiggama nga gustong mopalambo sa automotive PCB market, gikinahanglan ang dugang pagsabot ug pagtuki niining bag-ong merkado.

Ang mga automotive PCB nagpasiugda sa taas nga kasaligan ug ubos nga DPPM. Mao nga, ang among kompanya ba adunay akumulasyon sa teknolohiya ug kasinatian sa paghimo sa taas nga kasaligan? Nahiuyon ba kini sa umaabot nga direksyon sa pagpalambo sa produkto? Sa mga termino sa pagkontrol sa proseso, mahimo ba kini uyon sa mga kinahanglanon sa TS16949? Nakab-ot ba niini ang ubos nga DPPM? Kining tanan kinahanglang susihon pag-ayo. Ang pagtan-aw lang niining makatintal nga cake ug sa buta nga pagsulod niini makadaot sa negosyo mismo.

Ang mosunud naghatag usa ka representante nga bahin sa pipila ka espesyal nga mga gawi sa paghimo sa mga kompanya sa automotive PCB sa panahon sa proseso sa pagsulay alang sa kadaghanan sa mga kauban sa PCB alang sa pakisayran:

1. Secondary test nga pamaagi
Ang ubang mga tiggama sa PCB nagsagop sa "secondary test method" aron mapalambo ang rate sa pagpangita sa mga depekto nga mga tabla human sa unang high-voltage electrical breakdown.

2. Dili maayo nga board foolproof test system
Nagkadaghan ang mga tiggama sa PCB nga nag-instalar sa usa ka "maayo nga sistema sa pagmarka sa board" ug usa ka "dili maayo nga board error-proof box" sa optical board testing machine aron epektibong malikayan ang pagtulo sa tawo. Ang maayo nga sistema sa pagmarka sa board nagtimaan sa nasulayan nga PASS board alang sa makina sa pagsulay, nga epektibo nga makapugong sa nasulayan nga board o dili maayo nga board gikan sa pagdagayday sa mga kamot sa mga kustomer. Ang dili maayo nga board error proof box mao nga sa panahon sa pagsulay, sa diha nga ang PASS board gisulayan, ang sistema sa pagsulay nagpagawas sa usa ka signal nga ang kahon giablihan; kon dili, sa diha nga ang dili maayo nga board gisulayan, ang kahon sirado, nga nagtugot sa operator sa pagbutang sa gisulayan nga circuit board sa husto nga paagi.

3. Pagtukod ug sistema sa kalidad sa PPm
Sa pagkakaron, ang PPm (Partspermillion, parts per million defect rate) nga sistema sa kalidad kay kaylap nga gigamit sa PCB manufacturers. Taliwala sa daghang mga kustomer sa among kompanya, ang aplikasyon ug mga nahimo sa Hitachi ChemICal sa Singapore mao ang labing takus nga pakisayran. Sa pabrika, adunay labaw pa sa 20 ka mga tawo nga responsable sa pag-analisar sa istatistika sa mga abnormalidad sa kalidad sa online PCB ug abnormal nga pagbalik sa kalidad sa PCB. Gamit ang pamaagi sa pag-analisa sa istatistika sa proseso sa produksiyon sa SPC, ang matag nabuak nga tabla ug ang matag mibalik nga depekto nga tabla giklasipikar alang sa pagtuki sa istatistika, ug gihiusa sa micro-slicing ug uban pang mga gamit sa auxiliary aron ma-analisa kung diin gihimo ang proseso sa paghimo sa dili maayo ug depekto nga board. Sumala sa mga resulta sa istatistikal nga datos, gituyo nga masulbad ang mga problema sa proseso.

4. Comparative nga pamaagi sa pagsulay
Ang ubang mga kustomer naggamit sa duha ka mga modelo sa lain-laing mga tatak alang sa pagtandi pagsulay sa lain-laing mga batch sa PCBs, ug track sa PPm sa katugbang nga mga batch, aron sa pagsabut sa performance sa duha ka testing machines, ug unya pagpili sa usa ka mas maayo nga performance testing machine sa pagsulay sa automotive PCBs .

5. Pagpauswag sa mga parameter sa pagsulay
Pilia ang mas taas nga mga parameter sa pagsulay aron higpit nga makit-an ang ingon nga mga PCB. Tungod kay, kon mopili ka sa usa ka mas taas nga boltahe ug threshold, sa pagdugang sa gidaghanon sa mga high-boltahe read leakage, makapauswag sa detection rate sa PCB depekto board. Pananglitan, usa ka dako nga Taiwanese PCB nga kompanya sa Suzhou migamit ug 300V, 30M, ug 20 Euros sa pagsulay sa mga automotive PCB.

6. Matag karon ug unya pamatud-i ang mga parameter sa makina sa pagsulay
Pagkahuman sa dugay nga operasyon sa makina sa pagsulay, ang internal nga pagsukol ug uban pang mga may kalabutan nga mga parameter sa pagsulay mahilayo. Busa, gikinahanglan nga matag karon ug unya ang pag-adjust sa mga parameter sa makina aron masiguro ang katukma sa mga parameter sa pagsulay. Ang mga kagamitan sa pagsulay gipadayon sa usa ka dako nga bahin sa dagkong mga negosyo sa PCB sulod sa tunga sa usa ka tuig o usa ka tuig, ug ang mga parameter sa internal nga pasundayag gi-adjust. Ang pagpangita sa "zero defect" nga mga PCB alang sa mga awto kanunay nga direksyon sa mga paningkamot sa kadaghanan sa mga tawo sa PCB, apan tungod sa mga limitasyon sa mga kagamitan sa proseso ug hilaw nga materyales, ang nag-unang 100 nga mga kompanya sa PCB sa kalibutan padayon nga nagsuhid sa mga paagi. aron maminusan ang PPm.