Domestic automotive PCB merkado gidak-on, apod-apod ug competitive talan-awon
1. Gikan sa panglantaw sa domestic nga merkado, ang gidak-on sa merkado sa automotive PCBs mao ang 10 bilyon yuan, ug ang aplikasyon nga mga dapit mao ang nag-una single ug dual tabla uban sa usa ka gamay nga gidaghanon sa HDI tabla alang sa radar.
2. Sa niini nga yugto, ang mainstream automotive PCB suppliers naglakip sa Continental, Yanfeng, Visteon ug uban pang bantog nga domestic ug langyaw nga mga tiggama.Ang matag kompanya adunay pokus.Pananglitan, gipili sa Continental ang disenyo sa multi-layer board, nga kasagarang gigamit sa mga produkto nga adunay komplikado nga mga disenyo sama sa radar.
3. Nubenta porsyento sa mga automotive PCB ang gi-outsource sa Tier1 nga mga supplier, apan ang Tesla independente sa disenyo sa produkto.Wala kini mag-outsource sa mga supplier ug direktang mogamit sa mga produkto sa mga tiggama sa EMS, sama sa LiDAR sa Taiwan.
Paggamit sa PCB sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya
Ang mga PCB nga gisakyan sa sakyanan kaylap nga gigamit sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, lakip ang radar, awtomatik nga pagdrayb, pagkontrol sa makina sa kuryente, suga, nabigasyon, mga lingkoranan sa kuryente, ug uban pa.Gawas pa sa pagkontrol sa lawas sa tradisyonal nga mga awto, ang pinakadako nga bahin sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mao nga sila adunay mga generator ug mga sistema sa pagdumala sa baterya.Kini nga mga bahin mogamit sa high-end through-hole nga mga disenyo, nga nanginahanglan daghang daghang hard board ug pipila ka HDI boards.Ug ang pinakabag-o nga in-vehicle interconnection sector kay kaylap usab nga gamiton, nga maoy tinubdan sa 4 ka beses.Ang konsumo sa PCB sa usa ka tradisyonal nga awto mga 0.6 square meters, ug ang konsumo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mga 2.5 square meters, ug ang gasto sa pagpalit mga 2,000 yuan o mas taas pa.
Ang nag-unang rason alang sa car core kakulang
Sa pagkakaron, adunay duha ka nag-unang rason alang sa aktibo nga stocking sa OEMs.
1. Car core shortage Ang core shortage dili lamang sa natad sa automotive electronics, apan usab sa ubang mga lugar sama sa komunikasyon.Ang mga mayor nga OEM nabalaka usab bahin sa mga PCB circuit board, mao nga sila aktibo nga nag-stock.Kung atong tan-awon karon, mahimo’g dili kini mahupay hangtod sa una nga quarter sa 2022.
2. Pagtaas sa gasto sa hilaw nga materyales ug kakulang sa suplay.Ang presyo sa hilaw nga materyal nga copper clad laminates misaka, ug ang sobrang isyu sa US currency misangpot sa kakulang sa materyal nga suplay.Ang tibuok siklo gipalugway gikan sa usa ka semana ngadto sa kapin sa lima ka semana.
Unsa ang tubag sa mga pabrika sa PCB circuit board
Ang epekto sa kakulangan sa kinauyokan sa awto sa merkado sa automotive PCB
Sa pagkakaron, ang pinakadakong problema nga giatubang sa matag mayor nga PCB manufacturer dili ang problema sa pagsaka sa presyo sa hilaw nga materyales, kondili ang problema kon unsaon pag-ilog niini nga materyal.Tungod sa kakulang sa mga hilaw nga materyales, ang matag tiggama kinahanglan nga magbutang og mga order nga abante aron makuha ang kapasidad sa produksiyon, ug tungod sa pagpalapad sa cycle, kasagaran sila mag-order tulo ka bulan nga abante o mas sayo pa.
Ang gintang tali sa domestic ug langyaw nga automotive PCB
Ug ang uso sa domestic substitution
1. Gikan sa kasamtangan nga istruktura ug disenyo, ang teknikal nga mga babag dili kaayo dako, nag-una sa pagproseso sa materyal nga tumbaga ug teknolohiya sa hole-to-hole, adunay pipila ka mga kal-ang sa mga produkto nga high-precision.Sa pagkakaron, ang domestic nga arkitektura ug disenyo nakasulod na usab sa daghang natad, nga susama sa mga produkto sa Taiwan, ug gipaabot nga paspas nga molambo sa mosunod nga lima ka tuig.
2. Gikan sa materyal nga punto sa panglantaw, ang gintang mahimong mas dayag.Ang mga domestic lagging luyo sa mga Taiwanese, ug ang mga Taiwanese nga naulahi sa Europe ug Estados Unidos.Kadaghanan sa panukiduki ug pagpalambo sa mga high-end nga gigamit nga mga materyales gihimo sa gawas sa nasud, ug pipila ka mga buluhaton sa panimalay ang pagabuhaton.Adunay usa pa ka taas nga paagi sa pag-adto sa materyal nga bahin, ug kini magkinahanglan og 10-20 ka tuig nga paghago.
Unsa ka dako ang gidak-on sa merkado sa automotive PCB sa 2021?
Sumala sa datos sa bag-ohay nga mga tuig, kini gibana-bana nga adunay usa ka merkado sa 25 bilyon yuan alang sa PCBs alang sa mga sakyanan sa 2021. Paghukom gikan sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sakyanan sa 2020, adunay labaw pa kay sa 16 ka milyon nga mga pasahero nga mga sakyanan, diin adunay mga 1 ka milyon nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Bisag dili taas ang proporsiyon, paspas kaayo ang pag-uswag.Gilauman nga mosaka sa kapin sa 100% ang produksiyon karong tuiga.Kung sa umaabot ang direksyon sa disenyo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nahiuyon sa Tesla, ug ang mga circuit board gidisenyo sa porma sa independente nga panukiduki ug pag-uswag pinaagi sa dili pag-outsourcing, ang balanse sa daghang dagkong mga supplier maguba, ug kini usab. magdala og dugang sa tibuok industriya sa circuit board.Daghang oportunidad.