Automotive PCB research: sakyanan intelligence ug electrification nagdala sa panginahanglan alang sa PCBs, ug lokal nga mga manufacturers moabut sa atubangan.

Ang epidemya sa COVID-19 sa 2020 mius-os sa global nga pagbaligya sa salakyanan ug misangpot sa usa ka dako nga pagkunhod sa sukod sa industriya ngadto sa USD6,261 milyon. Bisan pa ang anam-anam nga pagkontrol sa epidemya nakapausbaw sa pagbaligya. Dugang pa, ang nagtubo nga penetration sa ADAS ugbag-ong mga sakyanan sa enerhiyamopabor sa padayon nga pagtubo sa panginahanglan alang sa mga PCB, nga maogiplanohang molabaw sa USD12 bilyon sa 2026.

Ingon ang pinakadako nga base sa paghimo sa PCB ug usab ang pinakadako nga base sa produksiyon sa salakyanan sa kalibutan, nangayo ang China og daghang mga PCB. Sa usa ka banabana, ang merkado sa automotive PCB sa China nagkantidad hangtod sa USD3,501 milyon kaniadtong 2020.

Ang paniktik sa sakyanan nagduso sa panginahanglan alang saMga PCB.

Samtang nangayo ang mga konsumedor og mas luwas, mas komportable, mas intelihente nga mga awto, ang mga salakyanan lagmit nga nakuryente, digitalized ug intelihente. Ang ADAS nanginahanglan daghang mga sangkap nga nakabase sa PCB sama sa sensor, controller ug sistema sa kaluwasan. Busa ang intelihensiya sa sakyanan direkta nga nagdasig sa panginahanglan alang sa mga PCB.

Sa kaso sa sensor sa ADAS, ang kasagaran nga intelihente nga salakyanan nagdala daghang mga camera ug radar aron mahimo ang mga function sa tabang sa pagmaneho. Usa ka pananglitan mao ang Tesla Model 3 nga nagputos sa 8 ka kamera, 1 radar ug 12 ka ultrasonic sensor. Sa usa ka banabana, ang PCB alang sa Tesla Model 3 ADAS sensors gipabilhan sa RMB536 hangtod RMB1,364, o 21.4% hangtod 54.6% sa kinatibuk-ang kantidad sa PCB, nga nagpatin-aw nga ang paniktik sa awto nagpadako sa panginahanglan alang sa mga PCB.

Ang electrification sa sakyanan nagdasig sa panginahanglan alang sa mga PCB.

Lahi sa naandan nga mga salakyanan, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nanginahanglan mga sistema sa kuryente nga nakabase sa PCB sama sa inverter, DC-DC, on-board charger, sistema sa pagdumala sa kuryente ug controller sa motor, nga direkta nga nagpadako sa panginahanglan alang sa mga PCB. Ang mga pananglitan naglakip sa Tesla Model 3, usa ka modelo nga adunay kinatibuk-ang bili sa PCB nga mas taas kay sa RMB2,500, 6.25 ka pilo kay sa ordinaryong mga sakyanan nga gipadagan sa gasolina.

Aplikasyon sa PCB

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang global penetration sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagkataas. Ang dagkong mga nasud nag-umol ug dili maayo nga bag-ong mga palisiya sa industriya sa salakyanan sa enerhiya; Naglumba ang mga nag-una nga awto nga maglansad sa ilang mga plano sa pag-uswag alang usab sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya. Kini nga mga paglihok mahimong usa ka dako nga kontribyutor sa pagpalapad sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Mahunahunaan nga ang global penetration sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya mosaka sa umaabot nga mga tuig.

Gitagna nga ang tibuuk kalibutan nga bag-ong merkado sa PCB nga salakyanan sa enerhiya mokantidad ug RMB38.25 bilyon sa 2026, tungod kay ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya kay kaylap ug ang panginahanglan gikan sa mas taas nga lebel sa paniktik sa awto gipaboran ang pagtubo sa kantidad sa PCB matag awto.

Ang mga lokal nga vendor nagputol sa usa ka numero sa mas grabe nga kompetisyon sa merkado.

Sa pagkakaron, ang global nga merkado sa PCB sa automotibo gimandoan sa mga magdudula sa Hapon sama sa CMK ug Mektron ug mga magdudula sa Taiwan sama sa CHIN POON Industrial ug TRIPOD Technology. Tinuod usab kini sa merkado sa PCB sa awto sa China. Kadaghanan sa kini nga mga magdudula nagtukod mga base sa produksiyon sa Mainland sa China.

Sa Chinese Mainland, ang mga lokal nga kompanya adunay gamay nga bahin sa merkado sa automotive PCB. Bisan pa ang pipila sa kanila naghimo na sa mga pag-deploy sa merkado, nga adunay pagtaas sa kita gikan sa mga automotive PCB. Ang ubang mga kompanya adunay base sa kostumer nga nagsakup sa mga nanguna nga tigsuplay sa mga piyesa sa awto sa kalibutan, nga nagpasabut nga dali alang kanila nga makakuha og daghang mga order aron makakuha kusog. Sa umaabot sila mahimong momando sa dugang sa merkado.

Ang merkado sa kapital nagtabang sa mga lokal nga magdudula.

Sa bag-ohay nga duha ka tuig, ang mga kompanya sa automotive PCB nangita suporta sa kapital aron mapalapad ang kapasidad alang sa mas daghang kompetisyon. Uban sa pagpaluyo sa kapital nga merkado, ang mga lokal nga magdudula mahimong mas makigkompetensya sa usa ka butang sa kurso.

Ang mga produkto sa Automotive PCB nangulo sa high-end nga direksyon, ug ang mga lokal nga kompanya naghimo og mga pag-deploy.

Sa pagkakaron, ang mga produkto sa automotive PCB gipangulohan sa double-layer ug multi-layer boards, nga adunay medyo ubos nga panginahanglan alang sa HDI boards ug high frequency high speed boards, high-value-added nga mga produkto sa PCB nga mas pangayoon sa umaabot ingon nga panginahanglan alang sa sakyanan. komunikasyon ug interyor nagdugang ug nakuryentihan, intelihente ug konektado nga mga sakyanan naugmad.

Ang sobra nga kapasidad sa mga low-end nga mga produkto ug mabangis nga gubat sa presyo naghimo sa mga kompanya nga dili kaayo ganansya. Ang ubang mga lokal nga kompanya lagmit nga mag-deploy ug taas nga bili nga mga produkto aron mahimong mas kompetisyon.