Quina és la prova de la sonda voladora de la placa de circuits? Què fa? Aquest article us donarà una descripció detallada de la prova de la sonda voladora de la placa de circuit, així com el principi de la prova de la sonda voladora i els factors que fan que el forat es bloquegi. Present.

El principi de la prova de la sonda voladora de la placa de circuits és molt senzill. Només necessita dues sondes per moure x, y, z per provar els dos punts finals de cada circuit un per un, de manera que no cal fer accessoris addicionals cars. Tanmateix, com que es tracta d'una prova de punt final, la velocitat de la prova és extremadament lenta, uns 10-40 punts/s, de manera que és més adequada per a mostres i producció en massa petita; pel que fa a la densitat de prova, la prova de sonda voladora es pot aplicar a taulers de densitat molt alta, com ara MCM.

El principi del provador de sondes voladores: utilitza 4 sondes per dur a terme proves d'aïllament d'alta tensió i continuïtat de baixa resistència (provant el circuit obert i el curtcircuit del circuit) a la placa de circuit, sempre que el fitxer de prova estigui format per el manuscrit del client i el nostre manuscrit d'enginyeria.

Hi ha quatre raons per als curtcircuits i els circuits oberts després de la prova:

1. Fitxers de client: la màquina de prova només es pot utilitzar per a la comparació, no l'anàlisi

2. Producció de línia de producció: deformació de la placa PCB, màscara de soldadura, caràcters irregulars

3. Conversió de dades de procés: la nostra empresa adopta la prova d'esborrany d'enginyeria, s'ometen algunes dades (via) de l'esborrany d'enginyeria

4. Factor equip: problemes de programari i maquinari

Quan vau rebre el tauler que vam provar i vam passar el pegat, us vau trobar amb la fallada del forat. No sé què va provocar el malentès que no vam poder provar-lo i enviar-lo. De fet, hi ha moltes raons per a la fallada del forat.

Hi ha quatre raons per a això:

1. Defectes causats per la perforació: el tauler està fet de resina epoxi i fibra de vidre. Després de perforar el forat, hi haurà pols residual al forat, que no es neteja i el coure no es pot enfonsar després de la curació. En general, estem fent proves d'agulla volant en aquest cas L'enllaç es provarà.

2. Defectes causats per l'enfonsament del coure: el temps d'enfonsament del coure és massa curt, el coure del forat no està ple i el coure del forat no està ple quan la llauna es fon, donant lloc a males condicions. (En la precipitació química del coure, hi ha problemes en el procés d'eliminació d'escòries, desgreixatge alcalí, microgravat, activació, acceleració i enfonsament del coure, com ara un desenvolupament incomplet, un gravat excessiu i el líquid residual del forat no es renta. net L'enllaç específic és una anàlisi específica)

3. Les vies de la placa de circuit requereixen un corrent excessiu i la necessitat d'engrossir el forat de coure no es notifica per endavant. Després d'encendre l'alimentació, el corrent és massa gran per fondre el coure del forat. Aquest problema es produeix sovint. El corrent teòric no és proporcional al corrent real. Com a resultat, el coure del forat es va fondre directament després de l'encesa, la qual cosa va provocar que la via quedés bloquejada i es va confondre amb no ser provada.

4. Defectes causats per la qualitat i la tecnologia de l'estany SMT: el temps de residència al forn d'estany és massa llarg durant la soldadura, cosa que fa que el coure del forat es fongui, la qual cosa provoca defectes. Socis novells, pel que fa al temps de control, el judici dels materials no és molt precís, sota l'alta temperatura, hi ha un error sota el material, que fa que el coure del forat es fongui i falli. Bàsicament, la fàbrica de taulers actual pot fer la prova de la sonda voladora per al prototip, de manera que si la placa es fa una prova de la sonda voladora del 100%, per evitar que la placa rebi la mà per trobar problemes. L'anterior és l'anàlisi de la prova de la sonda voladora de la placa de circuit, espero ajudar a tothom.