Prednja i stražnja strana pcb kola su u osnovi slojevi bakra. U proizvodnji PCB kola, bez obzira da li je sloj bakra odabran za varijabilnu stopu troškova ili dvocifreno sabiranje i oduzimanje, konačni rezultat je glatka površina koja ne zahtijeva održavanje. Iako fizička svojstva bakra nisu tako vesela kao aluminijum, gvožđe, magnezijum itd., pod pretpostavkom leda, čisti bakar i kiseonik su veoma podložni oksidaciji; s obzirom na postojanje CO2 i vodene pare u vazduhu, površina svih bakra Nakon kontakta sa gasom, brzo će doći do redoks reakcije. Uzimajući u obzir da je debljina sloja bakra u PCB kolu pretanka, bakar će nakon oksidacije zrakom postati kvazi-stabilno stanje električne energije, što će uvelike štetiti karakteristikama električne opreme svih PCB kola.

Kako bi se što bolje spriječila oksidacija bakra, te kako bi se što bolje odvojili zavareni i nezavareni zavarivački dijelovi PCB kola tokom električnog zavarivanja, te u cilju boljeg održavanja površine PCB kola, tehnički inženjeri su kreirali jedinstveni Arhitektonski Premazi. Takvi arhitektonski premazi mogu se lako nanijeti četkom na površinu PCB kola, što rezultira debljinom zaštitnog sloja koji mora biti tanak i blokira kontakt bakra i plina. Ovaj sloj se naziva bakar, a sirovina koja se koristi je maska ​​za lemljenje