যখন তৈরিপিসিবি রাউটিং, প্রাথমিক বিশ্লেষণের কারণে কাজ করা হয় না বা করা হয় না, পোস্ট-প্রসেসিং কঠিন। যদি পিসিবি বোর্ডকে আমাদের শহরের সাথে তুলনা করা হয় তবে উপাদানগুলি সমস্ত ধরণের বিল্ডিংয়ের সারির মতো, সিগন্যাল লাইনগুলি রাস্তাগুলি এবং শহরটিতে গলি, ফ্লাইওভার রাউন্ডআউট দ্বীপ, প্রতিটি রাস্তার উত্থান তার বিশদ পরিকল্পনা, তারেরও একই।
1। তারের অগ্রাধিকার প্রয়োজনীয়তা
ক) কী সিগন্যাল লাইনগুলি পছন্দ করা হয়: বিদ্যুৎ সরবরাহ, অ্যানালগ ছোট সংকেত, উচ্চ-গতি সংকেত, ঘড়ি সংকেত, সিঙ্ক্রোনাইজেশন সিগন্যাল এবং অন্যান্য কী সংকেত পছন্দ করা হয়।
খ) তারের ঘনত্বের অগ্রাধিকার নীতি: বোর্ডের সবচেয়ে জটিল সংযোগ সম্পর্কের সাথে উপাদান থেকে তারের শুরু করুন। বোর্ডের সর্বাধিক ঘন সংযুক্ত অঞ্চল থেকে ক্যাবলিং শুরু হয়।
গ) কী সিগন্যাল প্রসেসিংয়ের জন্য সতর্কতা: ঘড়ির সংকেত, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল এবং সংবেদনশীল সংকেত হিসাবে মূল সংকেতগুলির জন্য বিশেষ ওয়্যারিং স্তর সরবরাহ করার চেষ্টা করুন এবং ন্যূনতম লুপ অঞ্চলটি নিশ্চিত করুন। যদি প্রয়োজন হয় তবে সুরক্ষার ব্যবধানকে রক্ষা করা এবং বাড়ানো গ্রহণ করা উচিত। সংকেত গুণমান নিশ্চিত করুন।
ঘ) প্রতিবন্ধকতা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা সহ নেটওয়ার্কটি প্রতিবন্ধকতা নিয়ন্ত্রণ স্তরটিতে সাজানো হবে এবং এর সিগন্যাল ক্রস-বিভাগ এড়ানো হবে।
2.তারের স্ক্র্যামব্লার নিয়ন্ত্রণ
ক) 3 ডাব্লু নীতির ব্যাখ্যা
রেখাগুলির মধ্যে দূরত্বটি লাইন প্রস্থের 3 গুণ হওয়া উচিত। লাইনের মধ্যে ক্রসস্টালক হ্রাস করার জন্য, লাইন ব্যবধানটি যথেষ্ট পরিমাণে বড় হওয়া উচিত। যদি লাইন কেন্দ্রের দূরত্বটি লাইন প্রস্থের 3 গুণ কম না হয় তবে লাইনগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের 70% হস্তক্ষেপ ছাড়াই রাখা যেতে পারে, যাকে 3W নিয়ম বলা হয়।
খ) টেম্পারিং নিয়ন্ত্রণ: ক্রসস্টালক দীর্ঘ সমান্তরাল তারের কারণে সৃষ্ট পিসিবিতে বিভিন্ন নেটওয়ার্কের মধ্যে পারস্পরিক হস্তক্ষেপকে বোঝায়, মূলত বিতরণ ক্যাপাসিট্যান্সের ক্রিয়া এবং সমান্তরাল লাইনের মধ্যে বিতরণ ইনডাক্টেন্সের কারণে। ক্রসস্টালককে কাটিয়ে উঠার প্রধান ব্যবস্থাগুলি হ'ল:
I. সমান্তরাল ক্যাবলিংয়ের ব্যবধান বৃদ্ধি করুন এবং 3 ডাব্লু নিয়ম অনুসরণ করুন;
Ii। সমান্তরাল কেবলগুলির মধ্যে গ্রাউন্ড বিচ্ছিন্নতা কেবল sert োকান
Iii। ক্যাবলিং স্তর এবং স্থল বিমানের মধ্যে দূরত্ব হ্রাস করুন।
3। তারের প্রয়োজনীয়তার জন্য সাধারণ নিয়ম
ক) সংলগ্ন বিমানের দিকটি অরথোগোনাল। অপ্রয়োজনীয় আন্তঃ-স্তরকে টেম্পারিং হ্রাস করতে একই দিকে সংলগ্ন স্তরে বিভিন্ন সিগন্যাল লাইনগুলি এড়িয়ে চলুন; বোর্ড কাঠামোর সীমাবদ্ধতার কারণে যদি এই পরিস্থিতি এড়ানো কঠিন (যেমন কিছু ব্যাকপ্লেন), বিশেষত যখন সংকেতের হার বেশি থাকে, আপনার স্থল বিমানের তারের স্তরগুলি বিচ্ছিন্ন করা এবং মাটিতে সিগন্যাল কেবলগুলি বিবেচনা করা উচিত।
খ) ছোট বিচ্ছিন্ন ডিভাইসের তারের অবশ্যই প্রতিসাম্য হতে হবে এবং এসএমটি প্যাডের সীসা তুলনামূলকভাবে ঘনিষ্ঠ ব্যবধান সহ প্যাডের বাইরের দিক থেকে সংযুক্ত হওয়া উচিত। প্যাডের মাঝখানে সরাসরি সংযোগ অনুমোদিত নয়।
গ) সর্বনিম্ন লুপ নিয়ম, অর্থাৎ, সিগন্যাল লাইন এবং এর লুপ দ্বারা গঠিত লুপের ক্ষেত্রফল যতটা সম্ভব ছোট হওয়া উচিত। লুপের ক্ষেত্রটি যত কম হবে তত কম বাহ্যিক বিকিরণ এবং বাহ্যিক হস্তক্ষেপ কম।
ঘ) স্টাব কেবলগুলি অনুমোদিত নয়
ঙ) একই নেটওয়ার্কের তারের প্রস্থ একই রাখা উচিত। তারের প্রস্থের প্রকরণটি লাইনের অসম বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করবে। যখন সংক্রমণের গতি বেশি থাকে, প্রতিবিম্ব ঘটবে। কিছু অবস্থার অধীনে যেমন সংযোগকারী সীসা তারের, বিজিএ প্যাকেজ সীসা তারের অনুরূপ কাঠামো, কারণ ছোট ব্যবধানটি লাইনের প্রস্থের পরিবর্তন এড়াতে সক্ষম না হতে পারে, মাঝারি বেমানান অংশের কার্যকর দৈর্ঘ্য হ্রাস করার চেষ্টা করা উচিত।
চ) বিভিন্ন স্তরগুলির মধ্যে স্ব-লুপগুলি তৈরি করা থেকে সিগন্যাল কেবলগুলি প্রতিরোধ করুন। এই ধরণের সমস্যাটি মাল্টিলেয়ার প্লেটগুলির নকশায় দেখা যায় এবং স্ব-লুপটি বিকিরণের হস্তক্ষেপের কারণ হতে পারে।
ছ) তীব্র কোণ এবং ডান কোণ এড়ানো উচিতপিসিবি ডিজাইন, অপ্রয়োজনীয় বিকিরণ এবং এর উত্পাদন প্রক্রিয়া কর্মক্ষমতা ফলাফলপিসিবিভাল না।