দেশীয় স্বয়ংচালিত পিসিবি বাজারের আকার, বিতরণ এবং প্রতিযোগিতামূলক আড়াআড়ি
1. দেশীয় বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, স্বয়ংচালিত পিসিবিগুলির বাজারের আকার 10 বিলিয়ন ইউয়ান, এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রগুলি প্রধানত একক এবং দ্বৈত বোর্ডগুলির সাথে রাডারের জন্য অল্প সংখ্যক HDI বোর্ড রয়েছে৷

2. এই পর্যায়ে, মূলধারার স্বয়ংচালিত পিসিবি সরবরাহকারীরা কন্টিনেন্টাল, ইয়ানফেং, ভিস্টোন এবং অন্যান্য বিখ্যাত দেশী এবং বিদেশী নির্মাতাদের অন্তর্ভুক্ত করে।প্রতিটি কোম্পানির একটি ফোকাস আছে.উদাহরণস্বরূপ, কন্টিনেন্টাল মাল্টি-লেয়ার বোর্ড ডিজাইন পছন্দ করে, যা বেশিরভাগ রাডারের মতো জটিল ডিজাইনের পণ্যগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

3. নব্বই শতাংশ স্বয়ংচালিত PCBs টিয়ার1 সরবরাহকারীদের আউটসোর্স করা হয়, কিন্তু টেসলা পণ্য ডিজাইনে স্বাধীন।এটি সরবরাহকারীদের আউটসোর্স করে না এবং সরাসরি EMS নির্মাতাদের পণ্য ব্যবহার করবে, যেমন তাইওয়ানের LiDAR।

নতুন শক্তির যানবাহনে PCB এর প্রয়োগ
রাডার, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং, পাওয়ার ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ, আলো, নেভিগেশন, বৈদ্যুতিক আসন ইত্যাদি সহ নতুন শক্তির যানবাহনে যানবাহন-মাউন্ট করা PCB ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।ঐতিহ্যবাহী গাড়ির বডি কন্ট্রোল ছাড়াও, নতুন শক্তির গাড়ির সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল তাদের জেনারেটর এবং ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম রয়েছে।এই অংশগুলি উচ্চ-শেষের মাধ্যমে-গর্ত ডিজাইন ব্যবহার করবে, যার জন্য প্রচুর পরিমাণে হার্ড বোর্ড এবং কিছু HDI বোর্ডের প্রয়োজন হবে।এবং সর্বাধুনিক যানবাহন আন্তঃসংযোগ খাতটিও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে, যার উৎস 4 গুণ।একটি ঐতিহ্যবাহী গাড়ির পিসিবি খরচ প্রায় 0.6 বর্গ মিটার, এবং নতুন শক্তির গাড়ির খরচ প্রায় 2.5 বর্গ মিটার, এবং ক্রয় খরচ প্রায় 2,000 ইউয়ান বা তারও বেশি।

গাড়ির কোর ঘাটতির প্রধান কারণ
বর্তমানে, OEM এর সক্রিয় স্টকিংয়ের দুটি প্রধান কারণ রয়েছে।

1. গাড়ির মূল ঘাটতি মূল ঘাটতি শুধুমাত্র স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স ক্ষেত্রে নয়, যোগাযোগের মতো অন্যান্য ক্ষেত্রেও।প্রধান OEMগুলিও PCB সার্কিট বোর্ড নিয়ে চিন্তিত, তাই তারা সক্রিয়ভাবে মজুত করছে।আমরা যদি এখন এটি দেখি, এটি 2022 সালের প্রথম প্রান্তিক পর্যন্ত উপশম নাও হতে পারে।

2. কাঁচামালের ক্রমবর্ধমান খরচ এবং সরবরাহের ঘাটতি।কাঁচামাল তামা পরিহিত ল্যামিনেটের দাম বেড়েছে, এবং মার্কিন মুদ্রার অতিরিক্ত ইস্যু উপাদান সরবরাহের ঘাটতির দিকে পরিচালিত করেছে।পুরো চক্রটি এক সপ্তাহ থেকে পাঁচ সপ্তাহের বেশি বাড়ানো হয়েছে।

পিসিবি সার্কিট বোর্ড কারখানাগুলি কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে
অটোমোটিভ পিসিবি বাজারে গাড়ির কোর ঘাটতির প্রভাব
বর্তমানে, প্রতিটি বড় পিসিবি প্রস্তুতকারকের সবচেয়ে বড় সমস্যাটি কাঁচামালের দাম বৃদ্ধির সমস্যা নয়, তবে কীভাবে এই উপাদানটি দখল করা যায় সেই সমস্যা।কাঁচামালের ঘাটতির কারণে, প্রতিটি প্রস্তুতকারকের উত্পাদন ক্ষমতা দখলের জন্য আগে থেকেই অর্ডার দিতে হয় এবং চক্রের মেয়াদ বাড়ানোর কারণে, তারা সাধারণত তিন মাস আগে বা তারও আগে অর্ডার দেয়।

দেশী এবং বিদেশী স্বয়ংচালিত PCBs মধ্যে ব্যবধান
এবং দেশীয় প্রতিস্থাপনের প্রবণতা
1. বর্তমান কাঠামো এবং নকশা থেকে, প্রযুক্তিগত বাধাগুলি খুব বড় নয়, প্রধানত তামা উপাদান প্রক্রিয়াকরণ এবং গর্ত-থেকে-গর্ত প্রযুক্তি, উচ্চ-নির্ভুল পণ্যগুলিতে কিছু ফাঁক থাকবে।বর্তমানে, গার্হস্থ্য স্থাপত্য এবং নকশাও অনেক ক্ষেত্রে প্রবেশ করেছে, যা তাইওয়ানের পণ্যের মতোই, এবং আগামী পাঁচ বছরে দ্রুত বিকাশ ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে।

2. বস্তুগত দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্যবধান আরও স্পষ্ট হবে।দেশীয়রা তাইওয়ানিদের থেকে পিছিয়ে আছে এবং তাইওয়ানিরা ইউরোপ ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে পিছিয়ে আছে।উচ্চ-শেষের প্রয়োগকৃত উপকরণগুলির বেশিরভাগ গবেষণা এবং বিকাশ বিদেশে করা হয় এবং কিছু ঘরোয়া কাজ করা হবে।উপাদান অংশে যেতে এখনও একটি দীর্ঘ পথ বাকি, এবং এটি 10-20 বছর কঠোর পরিশ্রম করবে।

2021 সালে মোটরগাড়ি পিসিবি বাজারের আকার কত বড় হবে?
সাম্প্রতিক বছরগুলোর তথ্য অনুযায়ী, অনুমান করা হয় যে 2021 সালে অটোমোবাইলের জন্য PCB-এর জন্য 25 বিলিয়ন ইউয়ানের বাজার থাকবে। 2020 সালে মোট যানবাহনের সংখ্যা বিচার করলে, 16 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রীবাহী যান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে প্রায় 1 মিলিয়ন নতুন শক্তির যানবাহন।অনুপাত বেশি না হলেও উন্নয়ন হচ্ছে খুব দ্রুত।আশা করা হচ্ছে এ বছর উৎপাদন 100% এর বেশি বাড়তে পারে।ভবিষ্যতে যদি নতুন শক্তির যানবাহনের নকশার দিকটি টেসলার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং সার্কিট বোর্ডগুলি নন-আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে স্বাধীন গবেষণা এবং বিকাশের আকারে ডিজাইন করা হয়, তবে বেশ কয়েকটি প্রধান সরবরাহকারীর ভারসাম্য নষ্ট হবে এবং এটিও হবে। পুরো সার্কিট বোর্ড শিল্পে আরও আনুন।অনেক সুযোগ।