উড়ন্ত সুই পরীক্ষক ফিক্সচার বা বন্ধনীতে লাগানো পিন প্যাটার্নের উপর নির্ভর করে না। এই সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে, xy সমতলে দুটি বা ততোধিক প্রোব ছোট, ফ্রি-মুভিং হেডে মাউন্ট করা হয় এবং পরীক্ষার পয়েন্টগুলি সরাসরি CADI দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। Gerber data.দ্বৈত প্রোবগুলি একে অপরের থেকে 4 মিলিয়নের মধ্যে চলতে পারে৷ প্রোবগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলতে পারে এবং তারা একে অপরের কতটা কাছে যেতে পারে তার কোনও বাস্তব সীমা নেই৷ দুটি চলমান বাহু সহ পরীক্ষক ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপের উপর ভিত্তি করে৷ সার্কিট বোর্ড একটি ধাতব প্লেটের উপর একটি অন্তরক স্তরে শক্তভাবে স্থাপন করা হয় যা ক্যাপাসিটরের জন্য অন্য একটি ধাতব প্লেট হিসাবে কাজ করে৷ যদি লাইনগুলির মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট থাকে তবে ক্যাপাসিট্যান্স একটি নির্দিষ্ট বিন্দুর চেয়ে বড় হবে৷ যদি বিরতি থাকে, ক্যাপাসিট্যান্স ছোট হবে।

পরীক্ষার গতি একটি পরীক্ষক বাছাই করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাপকাঠি। যেখানে নিডেল বেড টেস্টার এক সময়ে হাজার হাজার টেস্ট পয়েন্ট নির্ভুলভাবে পরীক্ষা করতে পারে, তখন উড়ন্ত সুই পরীক্ষক একবারে মাত্র দুই বা চারটি টেস্ট পয়েন্ট পরীক্ষা করতে পারে। উপরন্তু, একটি একক পরীক্ষা বোর্ডের জটিলতার উপর নির্ভর করে একটি সুই বেড টেস্টারের খরচ হতে পারে মাত্র 20-305, যেখানে একটি উড়ন্ত সুই পরীক্ষকের একই মূল্যায়ন সম্পূর্ণ করতে Ih বা তার বেশি প্রয়োজন। শিপলি (1991) ব্যাখ্যা করেছেন যে এই পদ্ধতিটি কম ফলন সহ জটিল সার্কিট বোর্ডের নির্মাতাদের জন্য একটি ভাল পছন্দ, এমনকি যদি উচ্চ-ভলিউম প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ডের নির্মাতারা চলন্ত ফ্লাইং পিন পরীক্ষার কৌশলটিকে ধীর বলে মনে করেন।

বেয়ার প্লেট পরীক্ষার জন্য, ডেডিকেটেড টেস্ট ইন্সট্রুমেন্ট আছে (Lea,1990)। একটি সার্বজনীন যন্ত্র ব্যবহার করা আরও সাশ্রয়ী পদ্ধতি হবে, যদিও প্রাথমিকভাবে একটি ডেডিকেটেড যন্ত্রের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, এর প্রাথমিক উচ্চ খরচ কমানোর মাধ্যমে অফসেট করা হবে। স্বতন্ত্র কনফিগারেশনের খরচ। সাধারণ উদ্দেশ্যে গ্রিডের জন্য, পিন উপাদান সহ বোর্ড এবং পৃষ্ঠ মাউন্ট সরঞ্জামের জন্য স্ট্যান্ডার্ড গ্রিড হল 2.5 মিমি। এই মুহুর্তে টেস্ট প্যাডটি 1.3 মিমি এর চেয়ে বেশি বা সমান হওয়া উচিত।

Imm গ্রিডের জন্য, টেস্ট প্যাডটি 0.7 মিমি-এর বেশি হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ যদি গ্রিডটি ছোট হয়, তবে পরীক্ষার পিনটি ছোট, ভঙ্গুর এবং ক্ষতির সম্ভাবনা প্রবণ৷ তাই, 2.5 মিমি থেকে বড় গ্রিড ব্যবহার করা ভাল৷ (1994b) বলেছেন যে সার্বজনীন পরীক্ষক (স্ট্যান্ডার্ড গ্রিড পরীক্ষক) এবং উড়ন্ত সুই পরীক্ষকের সংমিশ্রণ উচ্চ ঘনত্বের সার্কিট বোর্ডের সনাক্তকরণকে নির্ভুল এবং অর্থনৈতিক করে তুলতে পারে। তিনি পরামর্শ দেন আরেকটি পদ্ধতি হল একটি পরিবাহী রাবার পরীক্ষক ব্যবহার করা, যা সনাক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যে পয়েন্টগুলি গ্রিড থেকে বিচ্যুত হয়৷ তবে, গরম বায়ু সমতলকরণের সাথে চিকিত্সা করা প্যাডগুলির বিভিন্ন উচ্চতা পরীক্ষার পয়েন্টগুলির সংযোগকে বাধা দেবে৷
সনাক্তকরণের নিম্নলিখিত তিনটি স্তর সাধারণত সঞ্চালিত হয়:
1) নগ্ন প্লেট সনাক্তকরণ;
2) অনলাইন সনাক্তকরণ;
3) কার্যকরী সনাক্তকরণ।
সাধারণ টাইপ পরীক্ষকটি এক ধরণের শৈলী এবং সার্কিট বোর্ডের ধরন এবং সেইসাথে বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সনাক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
সাধারণ ধাতু আবরণ হল:
তামা
টিন

বেধ সাধারণত 5 থেকে 15 সেন্টিমিটারের মধ্যে হয়
সীসা-টিনের খাদ (বা টিন-তামার খাদ)
অর্থাৎ, সোল্ডার, সাধারণত 5 থেকে 25 মিটার পুরু, যার টিনের পরিমাণ প্রায় 63%

স্বর্ণ: সাধারণত শুধুমাত্র ইন্টারফেস উপর ধাতুপট্টাবৃত করা হবে

রূপালী: সাধারণত শুধুমাত্র ইন্টারফেসে ধাতুপট্টাবৃত করা হবে, অথবা পুরোটি রূপার একটি সংকর ধাতু।