Выбар платы друкаванай платы павінен нанесці баланс паміж патрабаваннямі дызайну і масавай вытворчасцю і коштам. Патрабаванні да канструкцыі ўключаюць электрычныя і механічныя часткі. Гэтая матэрыяльная праблема звычайна важней пры распрацоўцы вельмі хуткасных плат PCB (частата, большая за ГГц).
Напрыклад, звычайна выкарыстоўваецца матэрыял FR-4 у цяперашні час мае дыэлектрычную страту з частатой некалькіх ГГц, што аказвае вялікі ўплыў на паслабленне сігналу і не можа быць прыдатным. Што тычыцца электраэнергіі, звяртайце ўвагу на тое, ці падыходзяць дыэлектрычныя і дыэлектрычныя страты для распрацаванай частаты.2. Як пазбегнуць высокачашчынных перашкод?
Асноўная ідэя пазбягаць высокачашчынных перашкод заключаецца ў мінімізацыі ўмяшання электрамагнітнага поля высокачашчынных сігналаў, які з'яўляецца так званым перакрыжаваннем (перакрыжаваннем). Вы можаце павялічыць адлегласць паміж хуткасным сігналам і аналагавым сігналам, альбо дадаць сляды зямлі/шунта побач з аналагавым сігналам. Таксама звярніце ўвагу на шумныя ўмяшанні ад лічбавай зямлі да аналагавага зямлі.3. Як вырашыць праблему цэласнасці сігналу ў хуткаснай канструкцыі?
Цэласнасць сігналу ў асноўным з'яўляецца праблемай супадзення імпедансу. Фактары, якія ўплываюць на супадзенне імпедансу, ўключаюць структуру і выхадную імпеданс крыніцы сігналу, характэрны імпеданс слядоў, характарыстыкі канца нагрузкі і тапалогію след. Рашэнне заключаецца ў тым, каб спадзявацца на тапалогію спынення і карэкціроўкі праводкі.
4. Як рэалізуецца дыферэнцыяльны метад праводкі?
Ёсць два пункты, на якія можна звярнуць увагу ў планіроўцы дыферэнцыяльнай пары. Адзін заключаецца ў тым, што даўжыня двух правадоў павінна быць як мага даўжэй, а другая - тое, што адлегласць паміж двума правадамі (гэта адлегласць вызначаецца дыферэнцыяльным імпедансам) павінна захоўвацца пастаяннай, гэта значыць, каб захаваць паралель. Ёсць два паралельныя спосабы, адзін-гэта тое, што дзве лініі працуюць на тым жа баку, а другая-гэта тое, што дзве лініі працуюць на двух суседніх пластах (звыш). Звычайна былы бок (побач з бакам) рэалізуецца больш.
5. Як рэалізаваць дыферэнцыяльную праводку для гадзіннікавай лініі сігналу толькі з адным выхадным тэрміналам?
Для выкарыстання дыферэнцыяльнай праводкі мае сэнс, што крыніца сігналу і прыёмнік таксама ўяўляюць сабой дыферэнцыяльныя сігналы. Таму немагчыма выкарыстоўваць дыферэнцыяльную праводку для сігналу таксі з адным выхадным тэрміналам.
6. Ці можна дадаваць адпаведны рэзістар паміж дыферэнцыяльнымі парамі лініі ў канцы прыёму?
Звычайна дадаецца адпаведная супраціў паміж дыферэнцыяльнай парамі лініі на прыёмным канцы, і яго значэнне павінна быць роўным значэнню дыферэнцыяльнага імпеданса. Такім чынам якасць сігналу будзе лепш.
7. Навошта праводка дыферэнцыяльнай пары быць блізкай і паралельнай?
Праводка дыферэнцыяльнай пары павінна быць належным чынам блізка і паралельна. Так званая адпаведная блізкасць заключаецца ў тым, што адлегласць паўплывае на значэнне дыферэнцыяльнага імпеданса, што з'яўляецца важным параметрам для распрацоўкі дыферэнцыяльных пар. Неабходнасць паралелізму таксама заключаецца ў падтрыманні паслядоўнасці дыферэнцыяльнага імпеданса. Калі дзве лініі раптам будуць далёка і блізка, дыферэнцыяльны імпеданс будзе супярэчлівым, што паўплывае на цэласнасць сігналу і затрымку часу.