Дэфіцыт аўтамабільных чыпаў апошнім часам стаў актуальнай тэмай. І Злучаныя Штаты, і Германія спадзяюцца, што ланцужок паставак павялічыць выпуск аўтамабільных чыпаў. Фактычна, з абмежаванымі вытворчымі магутнасцямі, калі толькі цяжка адмовіцца ад добрай цаны, практычна немагчыма тэрмінова імкнуцца да вытворчых магутнасцей чыпаў. Нават рынак прагназаваў, што працяглы дэфіцыт аўтамабільных чыпаў стане нормай. Нядаўна стала вядома, што некаторыя вытворцы аўтамабіляў спынілі працу.
Аднак ці паўплывае гэта на іншыя аўтамабільныя кампаненты, таксама варта ўвагі. Напрыклад, друкаваныя платы для аўтамабіляў нядаўна значна аднавіліся. У дадатак да аднаўлення аўтамабільнага рынку страх кліентаў перад дэфіцытам розных дэталяў і камплектуючых павялічыў складскія запасы, што таксама з'яўляецца ключавым фактарам уплыву. Цяпер узнікае пытанне: калі аўтавытворцы не змогуць вырабляць поўныя аўтамабілі з-за недастатковай колькасці чыпаў і ім давядзецца спыніць працу і скараціць вытворчасць, ці будуць асноўныя вытворцы камплектуючых па-ранейшаму актыўна прыцягваць тавары для друкаваных плат і ствараць дастатковы ўзровень запасаў?
У цяперашні час бачнасць заказаў на аўтамабільныя друкаваныя платы больш чым на чвэрць грунтуецца на перадумовы, што аўтамабільны завод будзе прыкладаць усе намаганні для вытворчасці ў будучыні. Аднак, калі аўтамабільны завод затрымаўся з чыпам і не можа яго вырабіць, памяшканне зменіцца, і бачнасць замовы Ці будзе ён зноў перагледжаны ўніз? З пункту гледжання прадуктаў 3C цяперашняя сітуацыя падобная на дэфіцыт працэсараў NB або пэўных кампанентаў, так што іншыя прадукты, якія звычайна пастаўляюцца, таксама вымушаныя карэктаваць тэмпы паставак.
Можна заўважыць, што ўплыў недахопу чыпаў - гэта сапраўды двухбаковы нож. Нягледзячы на тое, што кліенты больш ахвотна павялічваюць запасы розных кампанентаў, пакуль дэфіцыт дасягае пэўнай крытычнай кропкі, гэта можа прывесці да прыпынку ўсёй ланцужкі паставак. Калі тэрмінальнае дэпо сапраўды пачне вымушана спыняць працу, гэта, несумненна, стане сур'ёзным сігналам папярэджання.
Аўтамабільная індустрыя друкаваных плат прызналася, што на аснове шматгадовага вопыту супрацоўніцтва аўтамабільныя друкаваныя платы ўжо з'яўляюцца прымяненнем з адносна стабільнымі ваганнямі попыту. Аднак калі ўзнікае надзвычайная сітуацыя, тэмпы адцягвання кліентаў моцна зменяцца. Першапачаткова аптымістычныя перспектывы стануць Немагчыма з часам цалкам змяніць сітуацыю.
Нават калі рынкавыя ўмовы раней здаваліся гарачымі, індустрыя друкаваных плат па-ранейшаму асцярожная. У рэшце рэшт, існуе занадта шмат рынкавых зменных, і далейшае развіццё няўлоўнае. У цяперашні час гульцы індустрыі друкаваных плат уважліва назіраюць за наступнымі дзеяннямі вытворцаў канчатковых аўтамабіляў і буйных кліентаў і рыхтуюцца да таго, як рынкавыя ўмовы максімальна зменяцца.