Avtomobil elektronikası bazarı PCB-lər üçün kompüterlər və rabitədən sonra üçüncü ən böyük tətbiq sahəsidir. Avtomobillər tədricən ənənəvi mənada mexaniki məhsullardan ağıllı, informasiyalaşdırılmış və mexatronika olan yüksək texnologiyalı məhsullara çevrildikcə, istər mühərrik sistemi, istərsə də şassi sistemi olsun, elektron texnologiya avtomobillərdə geniş istifadə olunur. təhlükəsizlik sistemlərində, informasiya sistemlərində və avtomobildaxili mühit sistemlərində istifadə olunur. Avtomobil bazarı açıq şəkildə istehlak elektronikası bazarında daha bir parlaq nöqtəyə çevrildi. Avtomobil elektronikasının inkişafı təbii olaraq avtomobil PCB-lərinin inkişafına təkan verdi.
PCB-lər üçün bugünkü əsas tətbiqlərdə avtomobil PCB-ləri mühüm yer tutur. Bununla belə, avtomobilin xüsusi iş mühiti, təhlükəsizliyi və yüksək cari tələbləri səbəbindən onun PCB etibarlılığına və ətraf mühitə uyğunlaşma qabiliyyətinə dair tələbləri yüksəkdir və PCB texnologiyasının növləri də nisbətən genişdir. Bu, PCB şirkətləri üçün əsas problemdir. Çağırışlar; və avtomobil PCB bazarını inkişaf etdirmək istəyən istehsalçılar üçün bu yeni bazarın daha çox anlaşılması və təhlili lazımdır.
Avtomobil PCB-ləri yüksək etibarlılığı və aşağı DPPM-ni vurğulayır. Beləliklə, şirkətimiz yüksək etibarlı istehsalda texnologiya və təcrübəyə malikdirmi? Gələcək məhsulun inkişafı istiqamətinə uyğundurmu? Prosesə nəzarət baxımından, TS16949 tələblərinə uyğun olaraq həyata keçirilə bilərmi? Aşağı DPPM əldə etdi? Bütün bunları diqqətlə qiymətləndirmək lazımdır. Sadəcə bu cazibədar tortu görmək və kor-koranə içəri girmək müəssisənin özünə ziyan vuracaq.
Aşağıdakılar, istinad üçün PCB həmkarlarının əksəriyyəti üçün sınaq prosesi zamanı avtomobil PCB şirkətlərinin istehsalında bəzi xüsusi təcrübələrin nümayəndəsini təqdim edir:
1. İkinci dərəcəli sınaq üsulu
Bəzi PCB istehsalçıları ilk yüksək gərginlikli elektrik qəzasından sonra qüsurlu lövhələrin tapılma sürətini yaxşılaşdırmaq üçün "ikinci dərəcəli sınaq metodunu" qəbul edirlər.
2. Bad board qüsursuz test sistemi
Getdikcə daha çox PCB istehsalçıları insan sızmasının qarşısını almaq üçün optik lövhə sınaq maşınında "yaxşı lövhə markalama sistemi" və "pis lövhə xətalarına davamlı qutu" quraşdırdılar. Yaxşı lövhə markalama sistemi sınaq maşını üçün sınaqdan keçirilmiş PASS lövhəsini qeyd edir ki, bu da sınaqdan keçirilmiş lövhənin və ya pis lövhənin müştərilərin əlinə keçməsinin qarşısını effektiv şəkildə ala bilər. Pis lövhənin səhv sübut qutusu ondan ibarətdir ki, sınaq zamanı PASS lövhəsi sınaqdan keçirildikdə, test sistemi qutunun açıldığına dair siqnal verir; əks halda, pis lövhə sınaqdan keçirildikdə, qutu bağlanır və operatora sınaqdan keçirilmiş elektron lövhəni düzgün yerləşdirməyə imkan verir.
3. PPm keyfiyyət sistemini qurun
Hal-hazırda PCB istehsalçılarında PPm (Partspermillion, milyonda bir qüsur dərəcəsi) keyfiyyət sistemi geniş şəkildə istifadə olunur. Şirkətimizin çoxsaylı müştəriləri arasında Hitachi ChemICal-ın Sinqapurdakı tətbiqi və nailiyyətləri ən çox istinada layiqdir. Fabrikdə onlayn PCB keyfiyyət anormallıqlarının və PCB keyfiyyətinin anormal qaytarılmasının statistik təhlilinə cavabdeh olan 20-dən çox insan var. SPC istehsal prosesinin statistik təhlili metodundan istifadə edərək, hər bir sınıq lövhə və geri qaytarılan hər bir qüsurlu lövhə statistik təhlil üçün təsnif edilir və hansı istehsal prosesində pis və qüsurlu lövhənin istehsal edildiyini təhlil etmək üçün mikro dilimləmə və digər köməkçi alətlərlə birləşdirilir. Statistik məlumatların nəticələrinə görə, prosesdəki problemləri məqsədyönlü şəkildə həll edin.
4. Müqayisəli test üsulu
Bəzi müştərilər PCB-lərin fərqli partiyalarının müqayisəli sınağı üçün müxtəlif markaların iki modelindən istifadə edir və iki sınaq maşınının işini başa düşmək üçün müvafiq partiyaların PPm-ni izləyir və sonra avtomobil PCB-lərini sınamaq üçün daha yaxşı performans test maşını seçirlər. .
5. Test parametrlərini təkmilləşdirin
Belə PCB-ləri ciddi şəkildə aşkar etmək üçün daha yüksək test parametrlərini seçin. Çünki, daha yüksək gərginlik və eşik seçsəniz, yüksək gərginlikli oxunan sızma sayını artırın, PCB qüsurlu lövhənin aşkarlanma dərəcəsini yaxşılaşdıra bilər. Məsələn, Suzhou şəhərində böyük bir Tayvan PCB şirkəti avtomobil PCB-lərini sınaqdan keçirmək üçün 300V, 30M və 20 Avro istifadə etdi.
6. Test maşınının parametrlərini vaxtaşırı yoxlayın
Sınaq maşınının uzunmüddətli istismarından sonra daxili müqavimət və digər əlaqəli test parametrləri sapacaq. Buna görə də, sınaq parametrlərinin düzgünlüyünü təmin etmək üçün vaxtaşırı maşın parametrlərini tənzimləmək lazımdır. Sınaq avadanlıqları böyük PCB müəssisələrinin böyük bir hissəsində yarım il və ya bir il saxlanılır və daxili performans parametrləri tənzimlənir. Avtomobillər üçün “sıfır qüsurlu” PCB-lərin axtarışı həmişə PCB işçilərinin əksəriyyətinin səylərinin istiqaməti olmuşdur, lakin texnoloji avadanlıqların və xammalın məhdudiyyətləri səbəbindən dünyanın ən yaxşı 100 PCB şirkəti hələ də daim yollarını araşdırır. PPm azaltmaq üçün.