"لحام" وانغ البالغ من العمر 39 عامًا لديه زوج من الأيدي البيضاء والحساسة بشكل استثنائي.في السنوات الـ 15 الماضية، شارك هذا الزوج من الأيدي الماهرة في تصنيع أكثر من 10 مشاريع للأحمال الفضائية، بما في ذلك سلسلة Shenzhou الشهيرة، وسلسلة Tiangong وسلسلة Chang'e.

وانغ هي عامل في مركز دينسو التكنولوجي التابع لمعهد تشانغتشون للبصريات والميكانيكا الدقيقة والفيزياء بالأكاديمية الصينية للعلوم.منذ عام 2006، شارك في اللحام اليدوي لثنائي الفينيل متعدد الكلور في مجال الطيران.وإذا ما قورنت اللحام العادي بـ”خياطة الملابس”، فإن عملها يمكن أن يسمى “التطريز”.

"هل تم الحفاظ على هذه الأيدي خصيصًا لضمان الروعة والمرونة؟"عندما سأله المراسل، لم يستطع وانغ هي إلا أن يبتسم: "منتجات الطيران لديها متطلبات جودة صارمة.نحن نعمل في بيئة درجة حرارة ورطوبة ثابتة لسنوات عديدة، وغالبًا ما نعمل لساعات إضافية.ليس لدي الوقت للقيام بالأعمال المنزلية، فبشرتي ناعمة ولطيفة بشكل طبيعي.

الاسم الصيني لثنائي الفينيل متعدد الكلور هو لوحة الدوائر المطبوعة، والتي تدعم المكونات الإلكترونية، تمامًا مثل "عقل" المركبة الفضائية، اللحام اليدوي هو لحام المكونات بلوحة الدائرة.

وقال وانغ هي للصحفيين إن النقطة الأولى في منتجات الطيران هي "الموثوقية العالية".معظم المكونات غالية الثمن، وأي خطأ بسيط في التشغيل قد يتسبب في خسائر بمئات الملايين من الدولارات.

لقد مارست وانغ هي "التطريز" الرائع، ولم تكن أي من وصلات اللحام التي أكملتها والتي يبلغ عددها حوالي مليون وصلة غير مؤهلة.وعلق خبير التفتيش قائلا: «كل وصلة لحام فيها ترضي العين».

بفضل قدرته التجارية الرائعة وإحساسه العالي بالمسؤولية، يقف وانغ خه دائمًا في اللحظات الحرجة.

ذات مرة، كانت مهمة نموذج معين ضيقة، ولكن بعض المكونات في لوحة الدائرة كانت بها عيوب في التصميم، مما لم يترك مساحة كافية للتشغيل.واجه وانغ هي الصعوبات واعتمد على الشعور الدقيق باليد لإكمال جميع عمليات اللحام.

وفي مناسبة أخرى، بسبب خطأ المشغل في مهمة نموذجية معينة، سقطت العديد من منصات ثنائي الفينيل متعدد الكلور، وواجهت معدات بملايين اليوانات خطر الخراب.أخذ وانغ زمام المبادرة لسؤال ينغ.وبعد يومين وليلتين من العمل الشاق، قام بتطوير عملية إصلاح فريدة من نوعها وقام بإصلاح لوحة PCB بسرعة وهي في حالة جيدة، الأمر الذي حظي بإشادة كبيرة.

في العام الماضي، أصيب وانغ هي في عينيه عن طريق الخطأ أثناء العمل وتراجع بصره، لذلك اضطر إلى التحول إلى التدريب.

وعلى الرغم من أنها لا تستطيع المشاركة في المشروع على خط المواجهة، إلا أنها لا تشعر بأي ندم: "إن قدرات شخص واحد محدودة، وتطوير صناعة الطيران في الصين يتطلب عدداً لا يحصى من الأيدي.لقد كنت مشغولاً بالعمل في الماضي، ولم يكن بإمكاني سوى إحضار متدرب واحد فقط، والآن يمكنني نقل سنوات عديدة من الخبرة.لمساعدة المزيد من الناس وجعل الأمر أكثر منطقية.