1. تشكيل فتحات أثناء عملية تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور:

الاستقالة الناجمة عن تقسيم السلطة أو الطائرات الأرضية ؛ عندما يكون هناك العديد من إمدادات الطاقة المختلفة أو الأسباب على ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، من المستحيل عمومًا تخصيص طائرة كاملة لكل شبكة إمدادات الطاقة وشبكة الأرض. النهج الشائع هو أو أداء قسم الطاقة أو قسم الأرض على طائرات متعددة. تتشكل فتحات بين أقسام مختلفة على نفس الطائرة.

من خلال الثقوب كثيفة للغاية بحيث لا يمكن تشكيل فتحات (من خلال الثقوب تشمل منصات و VIAs) ؛ عندما تمر الثقوب عبر الطبقة الأرضية أو طبقة الطاقة دون اتصال كهربائي بها ، يجب ترك بعض المساحة حول الثقوب من خلال العزلة الكهربائية ؛ ولكن عندما تكون الثقوب من خلال الثقوب قريبة جدًا من بعضها البعض ، تتداخل حلقات الفاصل ، وتخلق فتحات.

2. تأثير الشريحة على أداء EMC لإصدار ثنائي الفينيل متعدد الكلور

سيكون للأخدود تأثير معين على أداء EMC للوحة PCB. قد يكون هذا التأثير سلبيًا أو إيجابيًا. أولاً ، نحتاج إلى فهم توزيع التيار السطحي للإشارات عالية السرعة والإشارات منخفضة السرعة. في سرعات منخفضة ، يتدفق التيار على طول مسار أدنى مقاومة. يوضح الشكل أدناه كيف يتدفق تيار منخفض السرعة من A إلى B ، فإن إشارة الإرجاع الخاصة بها تعود من المستوى الأرضي إلى المصدر. في هذا الوقت ، يكون توزيع تيار السطح أوسع.

عند السرعات العالية ، سيتجاوز تأثير الحث على مسار إرجاع الإشارة تأثير المقاومة. سوف تتدفق إشارات الإرجاع عالية السرعة على طول مسار أدنى مقاومة. في هذا الوقت ، يكون توزيع تيار السطح ضيقًا للغاية ، وتركز إشارة الإرجاع تحت خط الإشارة في حزمة.

عندما تكون هناك دوائر غير متوافقة على ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، فإن معالجة "فصل الأرض" مطلوبة ، أي أن الطائرات الأرضية يتم ضبطها بشكل منفصل وفقًا لجهدات إمدادات الطاقة المختلفة ، والإشارات الرقمية والتناظرية ، والإشارات عالية السرعة والسرعة المنخفضة ، والإشارات ذات العمل العالي والقطار. من توزيع الإشارة عالية السرعة وعودة الإشارة منخفضة السرعة الواردة أعلاه ، يمكن أن يُفهم بسهولة أن التأريض المنفصل يمكن أن يمنع تراكب إشارات الإرجاع من الدوائر غير المتوافقة ومنع اقتران خط المعاوقة المشتركة.

ولكن بغض النظر عن الإشارات عالية السرعة أو الإشارات منخفضة السرعة ، عندما تعبر خطوط الإشارة فتحات على مستوى الطاقة أو المستوى الأرضي ، ستحدث العديد من المشكلات الخطيرة ، بما في ذلك:

زيادة منطقة الحلقة الحالية تزيد من الحث الحلقة ، مما يجعل الشكل الموجي سهل التذبذب ؛

بالنسبة لخطوط الإشارة عالية السرعة التي تتطلب تحكمًا صارمًا للمقاومة ويتم توجيهها وفقًا لنموذج الشريط ، سيتم تدمير نموذج الشريط بسبب انقطاع الطائرات العلوية أو المستوى السفلي أو الطائرات العلوية والسفلية ، مما يؤدي إلى توقف المعاوقة وسلامة الإشارة الخطيرة. مشاكل جنسية ؛

يزيد من انبعاثات الإشعاع إلى الفضاء ويعرض التداخل من الحقول المغناطيسية للفضاء ؛

يشكل انخفاض الجهد عالي التردد على محاثة الحلقة مصدرًا إشعاعيًا للوضع المشترك ، ويتم إنشاء إشعاع الوضع المشترك من خلال الكابلات الخارجية ؛

زيادة احتمال حدوث عداش إشارة عالية التردد مع دوائر أخرى على السبورة.

عندما تكون هناك دوائر غير متوافقة على ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، فإن معالجة "فصل الأرض" مطلوبة ، أي أن الطائرات الأرضية يتم ضبطها بشكل منفصل وفقًا لجهدات إمدادات الطاقة المختلفة ، والإشارات الرقمية والتناظرية ، والإشارات عالية السرعة والسرعة المنخفضة ، والإشارات ذات العمل العالي والقطار. من توزيع الإشارة عالية السرعة وعودة الإشارة منخفضة السرعة الواردة أعلاه ، يمكن أن يُفهم بسهولة أن التأريض المنفصل يمكن أن يمنع تراكب إشارات الإرجاع من الدوائر غير المتوافقة ومنع اقتران خط المعاوقة المشتركة.

ولكن بغض النظر عن الإشارات عالية السرعة أو الإشارات منخفضة السرعة ، عندما تعبر خطوط الإشارة فتحات على مستوى الطاقة أو المستوى الأرضي ، ستحدث العديد من المشكلات الخطيرة ، بما في ذلك:

زيادة منطقة الحلقة الحالية تزيد من الحث الحلقة ، مما يجعل الشكل الموجي سهل التذبذب ؛

بالنسبة لخطوط الإشارة عالية السرعة التي تتطلب تحكمًا صارمًا للمقاومة ويتم توجيهها وفقًا لنموذج الشريط ، سيتم تدمير نموذج الشريط بسبب انقطاع الطائرات العلوية أو المستوى السفلي أو الطائرات العلوية والسفلية ، مما يؤدي إلى توقف المعاوقة وسلامة الإشارة الخطيرة. مشاكل جنسية ؛

يزيد من انبعاثات الإشعاع إلى الفضاء ويعرض التداخل من الحقول المغناطيسية للفضاء ؛

يشكل انخفاض الجهد عالي التردد على محاثة الحلقة مصدرًا إشعاعيًا للوضع المشترك ، ويتم إنشاء إشعاع الوضع المشترك من خلال الكابلات الخارجية ؛

زيادة احتمال حدوث الحديث المتبادل في الإشارة عالية التردد مع دوائر أخرى على السبورة

3. طرق تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور للوقوف

يجب أن تتبع معالجة الأخاديد المبادئ التالية:

بالنسبة لخطوط الإشارة عالية السرعة التي تتطلب التحكم الصارم في المقاومة ، يتم حظر آثارها بشكل صارم من عبور الخطوط المقسمة لتجنب التسبب في توقف المعاوقة والتسبب في مشاكل في تكامل الإشارة الخطيرة ؛

عندما تكون هناك دوائر غير متوافقة على ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، يجب تنفيذ فصل الأرض ، ولكن لا ينبغي أن يتسبب الفصل الأرضي في خطوط إشارة عالية السرعة إلى عبور الأسلاك المقسمة ، ولا تحاول أن تسبب خطوط إشارة منخفضة السرعة عبر الأسلاك المقسمة ؛

عند التوجيه عبر فتحات لا يمكن تجنبه ، يجب إجراء التجسير ؛

لا ينبغي وضع الموصل (الخارجي) على الطبقة الأرضية. إذا كان هناك فرق محتمل كبير بين النقطة A والنقطة B على الطبقة الأرضية في الشكل ، فقد يتم إنشاء إشعاع الوضع الشائع من خلال الكبل الخارجي ؛

عند تصميم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور للموصلات عالية الكثافة ، ما لم تكن هناك متطلبات خاصة ، يجب عليك عمومًا التأكد من أن الشبكة الأرضية تحيط بكل دبوس. يمكنك أيضًا ترتيب الشبكة الأرضية بالتساوي عند ترتيب دبابيس لضمان استمرارية الطائرة الأرضية ومنع إنتاج الشريحة