اختبار مسبار الطيران

لا يعتمد جهاز اختبار الإبرة الطائرة على نمط الدبوس المثبت على التركيب أو الدعامة. بناءً على هذا النظام، يتم تركيب مسبارين أو أكثر على رؤوس صغيرة حرة الحركة في المستوى xy، ويتم التحكم في نقاط الاختبار مباشرة بواسطة CADI بيانات جربر. يمكن أن تتحرك المجسات المزدوجة في نطاق 4 مل من بعضها البعض. يمكن أن تتحرك المجسات تلقائيًا، ولا يوجد حد حقيقي لمدى قربها من بعضها البعض. ويعتمد جهاز الاختبار ذو الذراعين المتحركين على قياسات السعة. يتم وضع لوحة الدائرة الكهربائية بإحكام على طبقة عازلة على لوحة معدنية تعمل بمثابة لوحة معدنية أخرى للمكثف. إذا كان هناك دائرة كهربائية قصيرة بين الخطوط، فإن السعة ستكون أكبر مما كانت عليه عند نقطة معينة. إذا كان هناك انقطاع، ستكون السعة أصغر.

تعد سرعة الاختبار معيارًا مهمًا لاختيار جهاز الاختبار. في حين أن جهاز اختبار سرير الإبرة يمكنه اختبار آلاف نقاط الاختبار بدقة في المرة الواحدة، فإن جهاز اختبار الإبرة الطائرة يمكنه فقط اختبار نقطتين أو أربع نقاط اختبار في المرة الواحدة. بالإضافة إلى ذلك، اختبار واحد مع قد يكلف اختبار سرير الإبرة 20-305 دولارًا فقط، اعتمادًا على مدى تعقيد اللوحة، بينما يتطلب اختبار الإبرة الطائرة Ih أو أكثر لإكمال نفس التقييم. وأوضح شيبلي (1991) أن هذه الطريقة تعد اختيارًا جيدًا لمصنعي لوحات الدوائر المعقدة ذات الإنتاجية المنخفضة، حتى لو كان مصنعو لوحات الدوائر المطبوعة كبيرة الحجم يعتبرون تقنية اختبار الدبوس الطائر المتحرك بطيئة.

بالنسبة لاختبار الألواح العارية، توجد أدوات اختبار مخصصة (Lea, 1990). سيكون النهج الأكثر فعالية من حيث التكلفة هو استخدام أداة عالمية، على الرغم من أنها أكثر تكلفة في البداية من الأداة المخصصة، إلا أن تكلفتها الأولية المرتفعة سيتم تعويضها عن طريق تخفيض في تكلفة التكوينات الفردية. بالنسبة لشبكات الأغراض العامة، تبلغ الشبكة القياسية للألواح ومعدات التثبيت السطحي مع عناصر الدبوس 2.5 مم. عند هذه النقطة، يجب أن تكون لوحة الاختبار أكبر من أو تساوي 1.3 مم.

بالنسبة لشبكة Imm، تم تصميم لوحة الاختبار لتكون أكبر من 0.7 مم. إذا كانت الشبكة صغيرة، يكون دبوس الاختبار صغيرًا وهشًا وعرضة للتلف. لذلك، من الأفضل استخدام شبكات أكبر من 2.5 مم.Crum (1994 ب) ذكر أن الجمع بين جهاز الاختبار الشامل (اختبار الشبكة القياسي) واختبار الإبرة الطائرة يمكن أن يجعل اكتشاف لوحة الدائرة عالية الكثافة دقيقًا واقتصاديًا. هناك نهج آخر يقترحه وهو استخدام جهاز اختبار مطاطي موصل، والذي يمكن استخدامه للكشف عن النقاط التي تنحرف عن الشبكة. ومع ذلك، فإن الارتفاعات المختلفة للوسادات المعالجة بتسوية الهواء الساخن ستعيق توصيل نقاط الاختبار.
عادةً ما يتم تنفيذ مستويات الكشف الثلاثة التالية:
1) الكشف عن اللوحة العارية؛
2) الكشف على الانترنت.
3) الكشف الوظيفي.
يمكن استخدام جهاز اختبار النوع العام للكشف عن نوع ونوع لوحة الدائرة وكذلك للتطبيقات الخاصة.
الطلاءات المعدنية الشائعة هي:
نحاس
القصدير

يتراوح سمكها عادة بين 5 و 15 سم
سبائك الرصاص والقصدير (أو سبائك القصدير والنحاس)
أي أن سمك اللحام يتراوح عادة من 5 إلى 25 مترًا، ومحتوى القصدير يبلغ حوالي 63٪.

الذهب: بشكل عام، سيتم طلاءه فقط على الواجهة

الفضة: بشكل عام، سيتم مطليها فقط على الواجهة، أو أن الكل عبارة عن سبيكة من الفضة أيضًا