የተለመደው ስህተት 17 እነዚህ የአውቶቡስ ምልክቶች ሁሉም በተሻሻሎች ተጎተቱ, ስለዚህ እፎይ እንደሆንኩ ይሰማኛል.

አዎንታዊ መፍትሔ-ምልክቶችን ወደ ላይ እና ወደ ታች መጎተት የሚያስፈልጋቸው ብዙ ምክንያቶች አሉ, ግን ሁሉም መጎተት አለባቸው. የመጎተት እና የመጎተት-ወደታች መጫዎቻ ቀለል ያለ ግቤት ምልክቶችን ይጎትታል, እና የአሁን ግቤት ከሚቆዩበት ጊዜ በታች ነው, ነገር ግን አንድ የሚንቀሳቀሱ ምልክት በሚጎትበት ጊዜ, የአሁኑ የወሊድ አበባ ደረጃ ላይ ይደርሳል. የአሁኑ ሥርዓት ብዙውን ጊዜ በየ 32 ቢት የመነሻ መረጃዎች አሉት, እና 244/245 የተገለሉ የአውቶቡስ ፍጆታ እና ሌሎች ጥቂቶች የኃይል ፍጆታዎችን ለማከም የ 80 ሳንቲም ፅንሰ-ሀሳቦችን አይጠቀሙ.

የተለመደው ስህተት 18: - የእኛ ስርዓት በ 220V የተጎለበተ ስለሆነ ስለ የኃይል ፍጆታ መንከባከብ አያስፈልገንም.

አወንታዊው መፍትሔ-ዝቅተኛ ኃይል ንድፍ የኃይል ማዳን ብቻ ሳይሆን የአሁኑን የኃይል ሞጁሎች እና የማቀዝቀዣ ስርዓቶች እና የሙቀት ፍሰትን ለመቀነስ እና የአሁኑን ዋጋ ለመቀነስ እና የመቀነስ ወጪን ለመቀነስ ነው. የመሳሪያው የሙቀት መጠን ሲቀንስ የመሣሪያው ሕይወት በተዛማጅ ተዘርግቷል (የሴሚኮዲንግተር የመሣሪያ መሣሪያ የኦፕሬቲንግ ሙቀት በ 10 ዲግሪዎች ውስጥ ይጨምራል እና ህይወቱ በግማሽ አጭር ነው). የኃይል ፍጆታ በማንኛውም ጊዜ ከግምት ውስጥ መግባት አለበት.

የጋራ ስህተት 19 የእነዚህ ትናንሽ ቺፖች ኃይል ኃይል በጣም ዝቅተኛ ነው, ስለዚህ አይጨነቁ.

አዎንታዊ መፍትሔ: - በውስጡ የተወሳሰበ ቺፕ ያልሆነ የኃይል ፍጆታ መወሰን አስቸጋሪ ነው. በዋናነት የሚወሰነው በአሁኑ ጊዜ በፒን ላይ ነው. አንድ ጭነት ከ 1 ሜ በታች ያነሱ ከ 1 ሜ በታች ይወስዳል, ግን አመላካች እያንዳንዱ ፒን ነው. ከ 60 ሜ (ኦርሲኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤድኤኤኤድዎ ጋር ተከላካይ) ማሽከርከር ይችላል. በእርግጥ, የኃይል አቅርቦት ብቻ በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ሙቀቱ በጭነቱ ላይ ይወድቃል.

የተለመደው ስህተት 20: - እነዚህን ጥቅም ላይ ያልዋሉ I / o የ CPU እና FPGGA ወደቦች? ባዶውን መተው እና በኋላ ላይ ማውራት ይችላሉ.

አወንታዊው መፍትሔ: - ጥቅም ላይ ያልዋለ I / o ወደቦች የተያዙ ከሆነ, ከውጭው ዓለም ውስጥ አነስተኛ ጣልቃ ገብነት, እና የ MOS መሳሪያዎች ኃይል በመሠረቱ በተደጋጋሚ የሚወሰኑት በሩ ዑርድ ውስጥ በሚገኙ ፍሪቶች ብዛት ላይ ነው. ከተጫነ, እያንዳንዱ ፒን እንዲሁ ማይክሮማፒተር ወቅታዊ ይሆናል, ስለሆነም በጣም ጥሩው መንገድ እንደ ውፅዓት ማዋቀር አለበት (በእርግጥ, ከማሽከርከሪያ ጋር ሌሎች ምልክቶች ከሌለ ከውስጡ ጋር ሊገናኝ አይችልም).

የተለመደው ስህተት 21: - ይህን ሊጠቀሙበት የሚገቡ ብዙ በሮች አሉ.

አዎንታዊ መፍትሔ: - FGAPA የ ARGPA ፍጆታ ጥቅም ላይ የዋለው የፍላሽ ፍሰት ብዛት እና የፍሊሬዎች ብዛት ተመጣጣኝ ነው, ስለሆነም በተለያዩ ወረዳዎች ውስጥ ተመሳሳይ ዓይነት የ FPGA ፍጆታ 100 ጊዜ የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ. ለከፍተኛ ፍጥነት ማጭበርበሪያ ፍሎፕ-ፍሎፕ ስፕሪፕት ቁጥር የ FPGA የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ የሚያስችል መሠረታዊ መንገድ ነው.

የተለመደው ስህተት 22: - ማህደረ ትውስታ በጣም ብዙ የቁጥጥር ምልክቶች አሉት. የእኔ ሰሌዳ ብቻውን መጠቀም እና እኛ እንመሪያለን. በንባብ ክወናው ወቅት ውሂቡ በጣም በፍጥነት እንዲመጣ የቺፕ ምርጫው መሰረዝ አለበት.

አዎንታዊ መፍትሄው: - የቺፕ ምርጫው በሚሰራበት ጊዜ የብዙ ትዝታዎች የኃይል ፍጆታ (ኦው እና እኛ) የቺፕ ምርጫው ልክ ያልሆነ ከሆነ ከ 100 ጊዜ በላይ እንሆናለን. ስለዚህ ሲ.ኤስ.ፒ. ቺፕን በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለመቆጣጠር ጥቅም ላይ መዋል አለበት, እና ሌሎች መስፈርቶችም መገናኘት አለባቸው. የቺፕ ቺፕን ስፋት ማጭበርበር ይችላል.

የተለመደው ስህተት 23 የኃይል ፍጆታ መቀነስ የሃርድዌር ሰራተኞች ሥራ ነው, እና ከሶፍትዌሩ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም.

አዎንታዊ መፍትሔ-ሃርድዌር መድረክ ብቻ ነው, ግን ሶፍትዌሩ አፈፃፀም ነው. በአውቶቡሱ ላይ የሚገኙትን እያንዳንዱ ቺፕ መዳረሻ እና የእያንዳንዱ ምልክት ፍሰት መዳረሻ በሶፍትዌሩ ቁጥጥር ስር ናቸው. ሶፍትዌሩ ከውጭ ማህደረ ትውስታ ጋር የመመዝገቢያዎችን ብዛት ሊቀንሰው ይችላል (ተጨማሪ የመመዝገቢያ ተለዋዋጮችን በመጠቀም), እና ለተወሰኑ ሰሌዳዎች ብዙውን ጊዜ የሚንቀሳቀሱ እርምጃዎች የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ ሁሉም ነገር በእጅጉ መዋጮ ያደርጋሉ. ቦርዱ በጥሩ ሁኔታ እንዲራመድ, የሃርድዌር እና ሶፍትዌሩ በሁለቱም እጆች መሆን አለባቸው!

የተለመደው ስህተት 24 እነዚህ ምልክቶች ለምን ይቆጣጠራሉ? ግጥሚያው ጥሩ እስከሚሆን ድረስ ሊወገድ ይችላል.

አዎንታዊ መፍትሄ: - ጥቂት የተወሰኑ ምልክቶች (እንደ 100bass-t, CML ያሉ) ካልሆነ በስተቀር, ከመጠን በላይ ነው. በጣም ትልቅ ካልሆነ, የግድ መስተካክሩን አያስፈልገውም. ቢያስተካክለውም, የግድ በጣም ጥሩ አይደለም. ለምሳሌ, TTL የ TTL የተካሄደው ውጤት ከ 50 ahms ያነሰ ነው, እና አንዳንድ 20 ohms እንኳን. እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ ተዛማጅ የመቋቋም ችሎታ ጥቅም ላይ ከዋለ, የአሁኑም በጣም ትልቅ ከሆነ የኃይል ፍጆታው ተቀባይነት የለውም, እና የመማሪያ ማቆሚያው ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው. በተጨማሪም, ከፍተኛ ደረጃን በሚወጣበት እና ዝቅተኛ ደረጃን በሚወስድበት ጊዜ አጠቃላይ ምልክቱ መሙያ ተመሳሳይ አይደለም, እናም የተሟላ ተዛማጅነት ለማሳካትም ይቻላል. ስለዚህ, TTL, LVDAD, 422 እና ሌሎች ምልክቶች ልክ እንደ ተከናወነ እስከሚወጡ ድረስ ተቀባይነት ሊኖራቸው ይችላል.