በፒሲቢ ዲዛይን ሂደት ውስጥ የኃይል አውሮፕላኑ ክፍፍል ወይም የመሬት አውሮፕላን ክፍፍል ወደ ያልተሟላ አውሮፕላን ይመራል. በዚህ መንገድ ምልክቱ ሲተላለፍ የማመሳከሪያው አውሮፕላኑ ከአንድ የኃይል አውሮፕላኑ ወደ ሌላ የኃይል አውሮፕላን ይደርሳል. ይህ ክስተት የሲግናል ስፓን ክፍፍል ይባላል.

የመስቀል-ክፍል ክስተቶች ንድፍ ንድፍ
 
ተሻጋሪ ክፍፍል, ለዝቅተኛ ፍጥነት ምልክት ግንኙነት ላይኖረው ይችላል, ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት ዲጂታል ሲግናል ሲስተም, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ምልክት የማጣቀሻ አውሮፕላኑን እንደ መመለሻ መንገድ ማለትም የመመለሻ መንገዱን ይወስዳል. የማመሳከሪያው አውሮፕላኑ ሳይጠናቀቅ ሲቀር, የሚከተሉት አሉታዊ ተፅእኖዎች ይከሰታሉ-የማቋረጫ ክፍል ለዝቅተኛ ፍጥነት ምልክቶች ላይሆን ይችላል, ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲጂታል ሲግናል ሲግናል, ከፍተኛ ፍጥነት ምልክቶች የማጣቀሻ አውሮፕላኑን እንደ መመለሻ መንገድ ይወስዳሉ, ያ. መመለሻ መንገድ ነው። የማመሳከሪያው አውሮፕላኑ ያልተሟላ ሲሆን, የሚከተሉት አሉታዊ ውጤቶች ይከሰታሉ.
l የሽቦ መሮጥ የሚያስከትል የመነካካት መቋረጥ;
l በምልክቶች መካከል ግጭት ለመፍጠር ቀላል;
l በምልክቶች መካከል ነጸብራቅ ይፈጥራል;
l የውጤት ሞገድ ቅርፅ የአሁኑን የሉፕ አካባቢ እና የሉፕ ኢንዳክሽን በመጨመር ለማወዛወዝ ቀላል ነው.
l የጨረር ጣልቃገብነት ወደ ህዋ መጨመር እና በቦታ ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ መስክ በቀላሉ ይጎዳል.
l በቦርዱ ላይ ካሉ ሌሎች ወረዳዎች ጋር መግነጢሳዊ ትስስር የመፍጠር እድልን ይጨምሩ;
l በ loop ኢንዳክተር ላይ ያለው ከፍተኛ ድግግሞሽ የቮልቴጅ መውደቅ በውጫዊ ገመድ በኩል የሚፈጠረውን የጋራ ሞድ የጨረር ምንጭን ያካትታል.
 
ስለዚህ የፒሲቢ ሽቦ በተቻለ መጠን ወደ አውሮፕላን ቅርብ መሆን አለበት እና መከፋፈልን ያስወግዱ። ክፍፍሉን ማቋረጥ አስፈላጊ ከሆነ ወይም ከኃይል መሬቱ አውሮፕላን አጠገብ መሆን ካልቻሉ, እነዚህ ሁኔታዎች የሚፈቀዱት በዝቅተኛ ፍጥነት ምልክት መስመር ላይ ብቻ ነው.
 
በንድፍ ውስጥ በክፍልፋዮች ላይ በመስራት ላይ
በ PCB ንድፍ ውስጥ መከፋፈል የማይቀር ከሆነ እንዴት መቋቋም እንደሚቻል? በዚህ ሁኔታ ለምልክቱ አጭር መመለሻ መንገድ ለማቅረብ ክፍሉን ማስተካከል ያስፈልጋል. የተለመዱ የማቀነባበሪያ ዘዴዎች የመጠገን አቅም መጨመር እና የሽቦ ድልድይ ማቋረጥን ያካትታሉ.
ኤል የማጣበቅ አቅም (Capacitor)
0.01uF ወይም 0.1uF አቅም ያለው 0402 ወይም 0603 ceramic capacitor ብዙውን ጊዜ በሲግናል መስቀለኛ ክፍል ላይ ይቀመጣል። ቦታው የሚፈቅድ ከሆነ ብዙ ተጨማሪ እንዲህ ያሉ capacitors ሊጨመሩ ይችላሉ.
በተመሳሳይ ጊዜ, የሲግናል ሽቦ 200mil ስፌት capacitance ክልል ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ይሞክሩ, እና ትንሽ ርቀት, የተሻለ ነው; በሁለቱም የ capacitor ጫፎች ላይ ያሉት ኔትወርኮች ምልክቶቹ በሚያልፉበት የማጣቀሻ አውሮፕላኑ ኔትወርኮች ጋር ይዛመዳሉ። ከታች ባለው ስእል በሁለቱም የ capacitor ጫፎች ላይ የተገናኙትን ኔትወርኮች ይመልከቱ። በሁለት ቀለሞች የደመቁት ሁለቱ የተለያዩ አውታረ መረቦች፡-

ኤልበሽቦ ላይ ድልድይ
በሲግናል ሽፋኑ ውስጥ ባለው ክፍፍል ውስጥ ያለውን ምልክት "መሬት ማካሄድ" የተለመደ ነው, እና እንዲሁም ሌሎች የአውታረ መረብ ምልክት መስመሮች ሊሆኑ ይችላሉ, የ "መሬት" መስመር በተቻለ መጠን ወፍራም ነው.

ከፍተኛ ፍጥነት ምልክት ሽቦ ችሎታ
ሀ)ባለብዙ ሽፋን ግንኙነት
ከፍተኛ ፍጥነት ሲግናል ማዞሪያ የወረዳ ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ውህደት, ከፍተኛ የወልና ጥግግት, multilayer ቦርድ በመጠቀም የወልና ብቻ አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን ደግሞ ጣልቃ ለመቀነስ ውጤታማ ዘዴ አለው.
 
የንብርብሮች ምክንያታዊ ምርጫ የማተሚያ ቦርዱን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል, መከላከያውን ለማዘጋጀት መካከለኛውን ንብርብር ሙሉ በሙሉ መጠቀም ይችላል, በአቅራቢያው ያለውን የመሬት አቀማመጥ በተሻለ ሁኔታ መገንዘብ ይችላል, ጥገኛ ተውሳክን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሳል, የምልክት ማስተላለፊያ ርዝመትን በተሳካ ሁኔታ ሊያሳጥር ይችላል. ፣ በምልክቶች ፣ ወዘተ መካከል ያለውን የመስቀል ጣልቃገብነት በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል።
ለ)መሪው ያነሰ የታጠፈ, የተሻለ ይሆናል
በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከሩ መሳሪያዎች መካከል ያለው አነስተኛ የእርሳስ መታጠፍ የተሻለ ነው።
የከፍተኛ ፍጥነት ሲግናል ማዞሪያ ወረዳ ሽቦ ሽቦ ሙሉ ቀጥተኛ መስመርን ይቀበላል እና መዞር ያስፈልገዋል፣ ይህም እንደ 45° ፖሊላይን ወይም አርክ መዞር ሊያገለግል ይችላል። ይህ መስፈርት በዝቅተኛ ድግግሞሽ ዑደት ውስጥ የብረት ፎይል ጥንካሬን ለማሻሻል ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል.
በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከሩ ወረዳዎች ውስጥ ይህንን መስፈርት ማሟላት የከፍተኛ ፍጥነት ምልክቶችን ማስተላለፍ እና ማገናኘት ይቀንሳል, እና የምልክት ምልክቶችን ጨረሮች እና ነጸብራቅ ይቀንሳል.
ሐ)መሪው ባጠረ ቁጥር የተሻለ ይሆናል።
በከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሲግናል ማዞሪያ ወረዳ መሳሪያ ካስማዎች መካከል ያለው አጠር ያለ እርሳስ የተሻለ ይሆናል።
እርሳሱ በቆየ ቁጥር የተከፋፈለው ኢንደክሽን እና አቅም ያለው እሴት እየጨመረ ይሄዳል ፣ ይህም በስርዓቱ ከፍተኛ ድግግሞሽ ምልክት ማለፍ ላይ ብዙ ተፅእኖ ይኖረዋል ፣ ግን የወረዳውን ባህሪይ ተፅእኖ ይለውጣል ፣ ይህም የስርዓቱን ነፀብራቅ እና ንዝረት ያስከትላል።
መ)በእርሳስ ንጣፎች መካከል ያለው አነስተኛ መለዋወጫ, የተሻለ ይሆናል
በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የወረዳ መሳሪያዎች ፒን መካከል ያለው ያነሰ የመሃል መለዋወጫ፣ የተሻለ ይሆናል።
"የእርሳስ ያነሰ interlayer alternation, የተሻለ" ተብሎ የሚጠራው, ክፍሎች ግንኙነት ውስጥ ጥቅም ላይ ጥቂት ቀዳዳዎች, የተሻለ ማለት ነው. አንድ ቀዳዳ 0.5pf የተከፋፈለ አቅም ሊያመጣ እንደሚችል ተለክቷል, በዚህም ምክንያት የወረዳ መዘግየት ከፍተኛ ጭማሪ, የጉድጓዶቹን ብዛት መቀነስ ፍጥነቱን በእጅጉ ያሻሽላል.
ሠ)ትይዩ የመስቀል ጣልቃ ገብነትን አስተውል
የከፍተኛ ፍጥነት የሲግናል ሽቦዎች በሲግናል መስመር የአጭር ርቀት ትይዩ ሽቦዎች ለተፈጠረው "የመስቀል ጣልቃገብነት" ትኩረት መስጠት አለባቸው. ትይዩ ስርጭትን ማስወገድ ካልተቻለ, ጣልቃ-ገብነትን በእጅጉ ለመቀነስ "መሬት" ትልቅ ቦታን በተቃራኒው የሲግናል ምልክት መስመር ላይ ማስተካከል ይቻላል.
ረ)ቅርንጫፎችን እና ጉቶዎችን ያስወግዱ
ባለከፍተኛ ፍጥነት የሲግናል ሽቦ ቅርንጫፍ ከመፍጠር ወይም Stub ከመፍጠር መቆጠብ አለበት።
ጉቶዎች በ impedance ላይ ትልቅ ተጽእኖ ስላላቸው የሲግናል ነጸብራቅ እና ከመጠን በላይ መተኮስን ሊያስከትሉ ስለሚችሉ በንድፍ ውስጥ ያሉትን ጉቶዎች እና ቅርንጫፎች ማስወገድ አለብን።
የዴይስ ሰንሰለት ሽቦ በሲግናል ላይ ያለውን ተጽእኖ ይቀንሳል.
ሰ)የምልክት መስመሮች በተቻለ መጠን ወደ ውስጠኛው ወለል ይሄዳሉ
ላይ ላዩን መራመድ ከፍተኛ ድግግሞሽ ምልክት መስመር ትልቅ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች ለማምረት ቀላል ነው, እና ደግሞ ውጫዊ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር ወይም ምክንያቶች ጣልቃ ቀላል ነው.
ከፍተኛ የድግግሞሽ ሲግናል መስመር በሃይል አቅርቦት እና በመሬቱ ሽቦ መካከል ተዘዋውሯል, የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ በሃይል አቅርቦት እና በታችኛው ንብርብር በመምጠጥ, የሚፈጠረው ጨረር በጣም ይቀንሳል.