የአቶ ራስ-ሰር ቺፕስ እጥረት በቅርቡ ሞቃታማ ርዕስ ሆኗል. ሁለቱም አሜሪካ እና ጀርመን የአቅርቦት ሰንሰለት የአቅርቦት ሰንሰለቶች የአውቶሞሎጂያዊ ቺፕስ ውጤት እንደሚጨምር ተስፋ ያደርጋሉ. በእውነቱ, ጥሩ ዋጋ ለመቀበል አስቸጋሪ ካልሆነ በስተቀር, ጥሩ ዋጋ ከሌለው በስተቀር ለቺፕ ማምረቻ አቅም በአስቸኳይ መጉዳት አይቻልም ማለት ይቻላል. ገበያው እንኳን ሳይቀሩ የአውቶሞቲቭ ቺፕስ እጥረት የተለመደ እንደሆነ ተንብዮአል. በቅርቡ, አንዳንድ የመኪና አምራቾች መስራታቸውን እንዳቆሙ ሪፖርት ተደርጓል.
ሆኖም, ይህ በራስ-ሰር አካላት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ቢችልም እንኳ ትኩረት መስጠት ይገባዋል. ለምሳሌ, PCBs ለአውቶሞቢሎች በቅርቡ በከፍተኛ ሁኔታ ተመለሰ. ከራስ-ገበያው ገበያ ማገገም በተጨማሪ, ደንበኞች የተለያዩ የአካል ክፍሎች እጥረት እና አካሎች እጥረት እና አካላትን እጥረትን መፍራት የፈጠራ ስራዎች ጨምረዋል, ይህም ቁልፍ ተጽዕኖ የሚያሳድረው ነው. አሁን ባለሙያው ቺፖች የተሟላ ተሽከርካሪዎችን ማምረት እና ሥራን ማቆም ካልቻሉ እና ምርትን ለመቀነስ ካልቻሉ ዋና ዋና አካል አምራቾች አሁንም ለ PCBs የሚጫወቱ እና በቂ የፈጠራ ደረጃዎችን ያቋቁማሉ?
በአሁኑ ወቅት ከአንድ አራተኛ በላይ ለሆነ ራስ-ሰር PCBs ትዕዛዝ የታይነት መታየት ለወደፊቱ የመኪናው ፋብሪካ ለወደፊቱ ለማምረት ሁሉንም ለማጥበሻ የሚያደርጋቸውን ነገሮች የሚያከናውኑ መሆናቸው ነው. ሆኖም የመኪናው ፋብሪካ ከጉልበቱ ጋር ከተጣበቀ እና ማምረት የማይችል ከሆነ, ትዕዛዙ ይቀየራል, እና የትእዛዝ ታይነት እንደገና ተከለከለ? ከ 3 ሴ ምርቶች አንጻር የአሁኑ ሁኔታ ሌሎች የቀረበ ምርቶች የመላኪያዎች ፍጥነትን ለማስተካከል እንዲገደዱ የተገደዱ ናቸው.
የቺፕ እጥረት ተፅእኖ በእውነቱ ድርብ ጎርፍ ቢላዋ ነው ተብሎ ሊታይ ይችላል. ምንም እንኳን እጥረት ወደ አንድ ወሳኝ ነጥብ ላይ ሲደርስ, አጠቃላይ የአቅርቦት ሰንሰለት እንዲቆም ለማድረግ ደንበኞች የተለያዩ አካላትን ደረጃ ለመጨመር የበለጠ ፈቃደኛ ቢሆኑም. የ ተርሚናል ዲፖት ሥራውን ለማቆም የተገደደ ከሆነ በእርግጥ ትልቅ የማስጠንቀቂያ ምልክት እንደሆነ ጥርጥር የለውም.
አውቶሞቲቭ PCB ኢንዱስትሪ በአመቱ ዓመታት በትብብር ልምድ ላይ የተመሠረተ, አውቶሞቲቭ ፒሲዎች በአንጻራዊ ሁኔታ በተረጋጋ የፍላጎት መለዋወጫዎች መተግበሪያዎች ናቸው ተብሎ ተረዳ. ሆኖም ድንገተኛ ሁኔታ ካለ የደንበኞች መጎተት ፍጥነት በእጅጉ ይለውጣል. የመነሻ ተስፋ ሰጪዎች ተስፋዎች በጊዜው ሁኔታውን ሙሉ በሙሉ መለወጥ የማይቻል ነው.
ምንም እንኳን የገበያው ሁኔታዎች ከዚህ በፊት ትኩስ ቢመስሉም, የ PCB ኢንዱስትሪ አሁንም ጠንቃቃ ነው. ደግሞም, በጣም ብዙ የገቢያ ተለዋዋጮች እና ተከታይ ልማት በቀላሉ ሊያንፀባርቅ ነው. በአሁኑ ወቅት PCB የኢንስትራክሽን ተጫዋቾች የሥራ አምራቾች እና ዋና ደንበኞች የተከታታይ እርምጃዎችን በጥንቃቄ ሲመለከቱ እና የገቢያ ሁኔታዎች ከመቀየሩ በፊት በዚሁ መሠረት ያዘጋጁ.